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東格林國(guó)際貨運(yùn)代理 海運(yùn)集裝箱的大小分類
東格林國(guó)際貨運(yùn)集裝箱,也稱為貨箱或貨柜,是一種標(biāo)準(zhǔn)化箱體貨運(yùn)設(shè)備,具有規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和反復(fù)使用的特點(diǎn),適用于機(jī)械化裝卸。由于集裝箱方便轉(zhuǎn)移運(yùn)輸,因此被廣泛使用。在集裝箱海運(yùn)中,大柜通常是指40英尺的集裝箱,如40GP或40HC;小柜則是指20英尺的集裝箱,如20GP。這三種普通干貨箱較為常見。?常見的集裝箱規(guī)格包括40尺高柜(40HC)、40尺普柜(40GP)、20尺普柜(20GP)和45尺高
東格林貨運(yùn)整箱整個(gè)集裝箱的貨都是同一家發(fā)貨人的,可以安排拖車直接到發(fā)貨人工廠去裝貨然后進(jìn)港,或者也可以讓發(fā)貨人把貨送到*倉庫,讓車隊(duì)安排集卡到港區(qū)提箱,直接在倉庫裝箱進(jìn)港。只有一個(gè)發(fā)貨人,所以報(bào)關(guān)也就只有一份(如果有特殊要求,也可以多票報(bào)關(guān))。拼箱一個(gè)集裝箱里有2個(gè)或2個(gè)以上的發(fā)貨人的貨,一般都是讓客人直接送貨到倉庫,在倉庫裝箱進(jìn)港。因?yàn)橛卸鄠€(gè)發(fā)貨人,所以報(bào)關(guān)資料也是幾票一起報(bào)關(guān)。需要注意的
深圳東格林 航天翱翔:空運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算
?航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時(shí),按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大,重量小時(shí),按體積計(jì)算。一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。一、空運(yùn)價(jià)格計(jì)算方式1、運(yùn)價(jià)(RATES)2、運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATIONCHARGES)3、航空公司按空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取空運(yùn)運(yùn)費(fèi):(1
、整箱貨正好符合出口和進(jìn)口國(guó)家的海關(guān)查驗(yàn)、封關(guān)、放行的小單位,一批貨物,只要出口人和進(jìn)口人提交的單據(jù)合理合法并且完整,出口海關(guān)和進(jìn)口海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)和征收相關(guān)稅費(fèi)以后,均會(huì)很快予以通關(guān)放行。而拼箱貨就不會(huì)有這么簡(jiǎn)單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單出了紕漏,出口海關(guān)就不會(huì)對(duì)該貨物放行。因?yàn)槌隹诤jP(guān)對(duì)出關(guān)的集裝箱做好關(guān)封以后才允許載貨集裝箱出境。因此,同一個(gè)集裝箱里,任何一家貨物不通關(guān),勢(shì)必影
公司名: 深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
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