東格林貨運(yùn)散雜船運(yùn)輸工程機(jī)械到東西非

時(shí)間：2023-12-05作者：深圳東格林國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：201

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  詞條說明

• 東格林貨運(yùn)代理 南非專線 拼箱還是整箱

  東格林貨運(yùn)整箱整個(gè)集裝箱的貨都是同一家發(fā)貨人的，可以安排拖車直接到發(fā)貨人工廠去裝貨然后進(jìn)港，或者也可以讓發(fā)貨人把貨送到*倉庫，讓車隊(duì)安排集卡到港區(qū)提箱，直接在倉庫裝箱進(jìn)港。只有一個(gè)發(fā)貨人，所以報(bào)關(guān)也就只有一份（如果有特殊要求，也可以多票報(bào)關(guān)）。拼箱一個(gè)集裝箱里有2個(gè)或2個(gè)以上的發(fā)貨人的貨，一般都是讓客人直接送貨到倉庫，在倉庫裝箱進(jìn)港。因?yàn)橛卸鄠€(gè)發(fā)貨人，所以報(bào)關(guān)資料也是幾票一起報(bào)關(guān)。需要注意的

• 東格林海運(yùn)整箱步驟詳解：從貨物準(zhǔn)備到提單簽發(fā)的專業(yè)流程

  海運(yùn)整箱基本流程1、根據(jù)貨物準(zhǔn)備情況和客戶要求，向訂艙代理（貨代）訂艙（booking）。2、訂艙之后，訂艙代理會(huì)從船公司或其代理那里，拿到一個(gè)訂艙確認(rèn)書——俗稱提箱單或調(diào)箱單。3、 把提箱單/調(diào)箱單發(fā)給裝箱車隊(duì)，車隊(duì)拿著提箱單/調(diào)箱單先去*堆場窗口“打單”拿到一份《設(shè)備交接單》（一式多聯(lián)）和一個(gè)鉛封，司機(jī)拿著這個(gè)設(shè)備交接單去*的堆場提取空箱。4、司機(jī)憑《設(shè)備交接單》提到空箱后，把空箱拉到工廠

• 東格林貨運(yùn)代理 貨物大PK：輕飄飄vs.重若山！

  在物流運(yùn)輸中，會(huì)把貨物分為泡貨和重貨。泡貨又稱為拋貨，是指實(shí)際重量較輕、體積較重的一類貨物，重貨是指實(shí)際重量較重，體積較輕的一類貨物。一、空運(yùn)中重貨和泡貨的區(qū)別1、實(shí)際重量實(shí)際重量包括實(shí)際毛重和實(shí)際凈重，其中較常見的是實(shí)際毛重。在物流運(yùn)輸中，大部分航空公司是將貨物的實(shí)際毛重與體積重量進(jìn)行對比，取較大值來計(jì)算運(yùn)費(fèi)。2、體積重量體積重量是根據(jù)計(jì)算公式來對貨物體積進(jìn)行計(jì)算得出來的重量。在航空

• 東格林國際貨運(yùn)代理 中國港口概述

  1.上海港?上海港控江襟海，地處長三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。目前，上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個(gè)泊位，較大靠泊能力為2000噸級。黨的十一屆三中全會(huì)以后，上海港的發(fā)展步入了快車道。上個(gè)世紀(jì)90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區(qū)。港口經(jīng)營業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運(yùn)服務(wù)等。1996年1月，上海**航運(yùn)中心建