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詞條說明
隨著智能座艙技術(shù)的飛速發(fā)展,中國消費(fèi)者對座艙的舒適性和智能化提出了越來越高的要求,我們發(fā)現(xiàn)越來越多的車企正在推出搭載“零重力座椅"的新車型,例如在2022年發(fā)布的新車型中,搭載“零重力座椅"就有哪吒S、上汽名爵MG ONE-β、北汽BEIJING-X7等等。而且越來越多的車企正在和Tier 1和創(chuàng)新企業(yè)合作,開發(fā)零重力座椅,預(yù)計2023-2024年將有多搭載零重力座椅的新車面世。零重力座椅到底可
? ? ? ?截至2022年4月2日,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理**已批準(zhǔn)發(fā)布的汽車(含摩托車)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)共128項(xiàng),其中,適用于乘用車的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)共67項(xiàng),適用于商用車的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)共85項(xiàng),新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)共81項(xiàng)。
汽車遮陽板耐久性能試驗(yàn)臺 概述 該試驗(yàn)臺按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T 629-2005汽車遮陽板》,《Q/JLY J711010-2008 乘用車遮陽板技術(shù)條件》實(shí)現(xiàn)遮陽板的扭矩和耐久試驗(yàn),對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。 檢測項(xiàng)目:X軸轉(zhuǎn)動耐久壽命實(shí)驗(yàn);Y軸轉(zhuǎn)動耐久壽命實(shí)驗(yàn);X/Y扭矩檢測;X/Y角度檢測;X/Y位移檢測。 二、試驗(yàn)臺組成 試驗(yàn)臺由試驗(yàn)臺和控制柜等部分組成;試驗(yàn)臺由鋁型材結(jié)構(gòu)臺架、驅(qū)
中美法規(guī)中兒童座椅固**強(qiáng)度對比(下)
5. 上拉帶固定強(qiáng)度試驗(yàn)(無下固**)該組試驗(yàn)是美標(biāo)中特有的,歐標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)沒有該項(xiàng)要求,僅針對只有上拉帶固**(Top Tether)的座椅位置,常見的如后排座椅中間位置。因?yàn)闆]有下固**,模塊下端需要通過一根模擬織帶連接到兩個成年人安全帶固**上(左右兩側(cè)的安全帶帶扣),配合上拉帶固**,形成相對穩(wěn)定的三點(diǎn)固定。該試驗(yàn)較大載荷15kN,是該類試驗(yàn)中目標(biāo)載荷較大的一個。此外加載方向、加載速度和保持時
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