汽車座椅輕量化研究進(jìn)展

時間：2022-07-26作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：508

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強(qiáng)度試驗機(jī),方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗機(jī),座椅總成強(qiáng)度試驗機(jī),遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗機(jī),安全帶固*強(qiáng)度試驗機(jī),頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗機(jī),家用座椅強(qiáng)度試驗機(jī),座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗機(jī),反復(fù)充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 零重力座椅的緣起與發(fā)展初探（2）

  雖然從實驗意義的角度來說，并沒有真正推導(dǎo)出一般規(guī)律的“零重力姿態(tài)"，但是將肌肉用力降至zui低，帶給人體舒適感的“零重力"概念，在后續(xù)的汽車工業(yè)發(fā)展中得到了越來越多的關(guān)注。零重力概念在汽車行業(yè)的應(yīng)用始于日產(chǎn)汽車，其于2005年通過設(shè)計14個不同壓力點的座椅支撐，提供了從下背部到肩部的合理支撐，以確保乘坐者的脊椎始終保持其自然位置，從而減輕壓力和肌肉磨損，以避免久坐產(chǎn)生的背部不適。基于這些研究，日產(chǎn)

• 關(guān)于汽車座椅設(shè)計我們需要知道什么

  設(shè)計座椅是汽車設(shè)計的第一步?沒開玩笑，在所有的汽車設(shè)計中，設(shè)計師們第一步都是先確定座椅的設(shè)計。準(zhǔn)確點說，設(shè)計師們較先考慮的是車內(nèi)成員的坐姿。對于SUV車型來說，駕駛員的坐姿會直立一些，位置也會高；而對于轎車來說，駕駛員的坐姿會低很多，并且微微后仰；對于一些sai車（比如各級別的方程式），駕駛員其實是“躺”在車內(nèi)的。之所以要先設(shè)計座椅，是因為確定了駕駛員的坐姿以后，才能根據(jù)人體的H點來

• 恒溫恒濕箱

  新一代恒溫恒濕箱，集公司多年在箱體設(shè)計方面成功經(jīng)驗，本著人性化設(shè)計理念，從客戶的實際需求出發(fā)，在每一細(xì)節(jié)上盡力滿足客戶要求，為客戶提供高品質(zhì)的恒溫恒濕系列產(chǎn)品。恒溫恒濕箱產(chǎn)品特點：◆人性化設(shè)計● 全新無氟設(shè)計，使你始終走在健康生活的**。● 多段可編程PID控制器，采用TMHM平衡式調(diào)溫調(diào)濕方法，控溫控濕精確波動小。● 采用進(jìn)口304鏡面不銹鋼內(nèi)膽，四角半圓弧過渡，擱板支架可以自由裝卸，便于箱內(nèi)的

• 新能源汽車座椅設(shè)計

  新能源汽車熱度不減，**企業(yè)特斯拉屢創(chuàng)佳績，傳統(tǒng)車企大眾、奧迪、豐田也迎頭趕上，**的支持，巨大的研發(fā)資金，讓我們相信新能源汽車已經(jīng)成為必然的趨勢，那么什么樣的汽車座椅設(shè)計才能適合新能源汽車呢？燃油車的汽車座椅是否適合新能源車呢？新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車等。新能源汽車上結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化對汽車座椅也提出了新的要求，座椅不僅要滿足安全性和舒適