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1.概述安全帶是現代汽車的組成部分。安全帶的使用始于20世紀60年代初,在當時安全帶的形態還只是靜態的腰帶,在這種情況下,靜態意味著安全帶不會卷起,即由沒有卷軸的織帶組成,有效長度可以調整以適合不同身材的乘客,有些類似飛機上的安全帶。2.安全帶的形式和分類如今,這種所謂的靜態安全帶已不再可用。此外,目前大多數車輛因為法規要求已不再允許僅使用腰帶形式的安全帶。安全帶系統根據其連接點的數量進行區分。當
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設計座椅是汽車設計的第一步?沒開玩笑,在所有的汽車設計中,設計師們第一步都是先確定座椅的設計。準確點說,設計師們較先考慮的是車內成員的坐姿。對于SUV車型來說,駕駛員的坐姿會直立一些,位置也會高;而對于轎車來說,駕駛員的坐姿會低很多,并且微微后仰;對于一些sai車(比如各級別的方程式),駕駛員其實是“躺”在車內的。之所以要先設計座椅,是因為確定了駕駛員的坐姿以后,才能根據人體的H點來
說明:此款產品針對醫療器件做充氮循環干燥設計,產品規程(要求真空抽到33pa,保壓5min,再充氮到100kpa,保壓5min,再抽真空到33pa,再保壓充氮,循環18次).充氮真空干燥箱產品應用充氮真空干燥箱專為干燥熱敏性、易分解和易氧化物質而設計,能夠向內部充入惰性氣體,特別是一些成分復雜的物品也能進行快速干燥;廣泛應用于醫藥,冶金,電子五金,食品,化工,PCB烘烤等等行業。充氮真空干燥箱產品
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