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壓力損失由于液體具有黏性,在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力,所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時,因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失??偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在,
吸油壓油噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動來完成。當柱塞位于下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當凸輪**到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內(nèi),由于柱塞的運動,燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當柱塞將油孔擋住時,便開始壓油過程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高。當
hylinco介紹HYLINCO是一家專門從事開發(fā),技術(shù)服務(wù)及生產(chǎn)液壓,流體動力解決方案,包括全系列螺桿泵和齒輪泵,墊片板式換熱器,殼 - 和 - 管和風扇換熱器,過濾單元,膀胱和活塞式蓄能器,以及完整的液壓潤滑的集成解決方案和定制的組件和系統(tǒng)的公司。得益于全面的經(jīng)驗,持續(xù)的創(chuàng)新和較高的能效,HYLNCO SRL“生產(chǎn)的符合API676,ASME,ABS,DNV等**標準,針對不**業(yè)應(yīng)用的要求,
不銹鋼單螺桿泵是一種單螺桿式輸運泵,它的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿(稱轉(zhuǎn)子)和內(nèi)表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套(稱定子)。其工作原理是當電動機帶動泵軸轉(zhuǎn)動時,螺桿一方面繞本身的軸線旋轉(zhuǎn),另一方面它又沿襯套內(nèi)表面滾動,于是形成泵的密封腔室。它主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸?中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相?嚙合的螺桿,在泵缸內(nèi)按每個導程形成為
公司名: 賽特瑪液壓技術(shù)保定有限公司
聯(lián)系人: 喬勝東
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手 機: 15603215035
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地 址: 河北保定徐水區(qū)大王店產(chǎn)業(yè)園
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網(wǎng) 址: saitema.b2b168.com
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