詞條
詞條說(shuō)明
大件運(yùn)輸車輛分類按照《大件運(yùn)輸車輛》(QC/T 1149—2021)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,大件運(yùn)輸是指載運(yùn)單個(gè)不可解體物品時(shí),車貨的總長(zhǎng)度、總寬度、總高度、總質(zhì)量和軸荷參數(shù)至少有一項(xiàng)出GB 1589?規(guī)定的道路運(yùn)輸。大件運(yùn)輸車輛是指設(shè)計(jì)和制造上用于進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v,包括大件運(yùn)輸掛車和大件運(yùn)輸牽引車。大件運(yùn)輸掛車大件運(yùn)輸掛車是指用來(lái)運(yùn)輸各類大件的承載車輛,外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)出
東格林國(guó)際貨運(yùn)代理 海關(guān)查獲危險(xiǎn)貨物夾藏案件
東格林國(guó)際貨運(yùn)日前,外港海關(guān)查驗(yàn)二科在對(duì)一批出口集裝箱實(shí)施查驗(yàn),集裝箱內(nèi)有2票申報(bào)貨物,分別為玩具、熱水壺、襪子等25個(gè)品名,共計(jì)9625千克。查驗(yàn)關(guān)員另發(fā)現(xiàn)該集裝箱內(nèi)有5個(gè)未申報(bào)紙箱,且1個(gè)紙箱存在發(fā)熱現(xiàn)象,外壁有一處略微發(fā)黑、燒焦的痕跡。遂將該紙箱掏出集裝箱靜置2分鐘,待冷卻處理后,開(kāi)拆上述5個(gè)紙箱,發(fā)現(xiàn)藏有未申報(bào)的鋰電池共計(jì)105千克。根據(jù)危險(xiǎn)貨物查驗(yàn)要求和聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,外港海關(guān)立即通知港區(qū)
在海運(yùn)價(jià)格中,往往會(huì)出現(xiàn)附加費(fèi)一說(shuō),有些航線的附加費(fèi)會(huì)占所有航運(yùn)費(fèi)用的三成以上,那么常見(jiàn)的海運(yùn)附加費(fèi)有哪些呢?1、集裝箱失衡附加費(fèi)由于貿(mào)易量的不平衡或季節(jié)性變化導(dǎo)致貨流量和集裝箱的不平衡,船公司為了減少損失,彌補(bǔ)調(diào)運(yùn)空集裝箱的成本而加收的一個(gè)附加費(fèi)。2、緊急成本附加費(fèi)針對(duì)這個(gè)費(fèi)用,很多人把它稱作“惡劣天氣操作附加費(fèi)”,就是遇到不好的天氣狀況造成船舶運(yùn)輸和操作成本的顯著增加等等諸如此類的情況而收取的
按照《大件運(yùn)輸車輛》(QC/T 1149—2021)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,大件運(yùn)輸是指載運(yùn)單個(gè)不可解體物品時(shí),車貨的總長(zhǎng)度、總寬度、總高度、總質(zhì)量和軸荷參數(shù)至少有一項(xiàng)出GB 1589?規(guī)定的道路運(yùn)輸。大件運(yùn)輸車輛是指設(shè)計(jì)和制造上用于進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v。大件運(yùn)輸車輛特性01承載物品特點(diǎn)大件運(yùn)輸車輛所承載物品,即不可解體物品是指通過(guò)道路運(yùn)輸?shù)模哂胁豢刹鸾馓匦裕虮徊鸾鉃閮蓚€(gè)或多個(gè)部分將導(dǎo)致被破壞
公司名: 深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
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