工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在鋼鐵集團(tuán)全廠能源管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳鴻研電子科技有限公司瀏覽：226

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• 詞條

  詞條說明

• 研華嵌入式工控機(jī)在高速公路ETC車道機(jī)上的應(yīng)用

  應(yīng)用行業(yè): 高速公路交通行業(yè)? ?應(yīng)用地區(qū): 廣東省 ?應(yīng)用產(chǎn)品: ARK-3500系列嵌入式工控機(jī) 項(xiàng)目背景? 自2015年實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）全國聯(lián)網(wǎng)以來，我國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已是目前**里程較長、站點(diǎn)較多、客戶規(guī)模和交易增長較*的高速公路智能化收費(fèi)系統(tǒng)。ETC作為高速公路智能交通技術(shù)的體現(xiàn)，是各地交通部加快推進(jìn)的的應(yīng)用目標(biāo)。 面臨挑戰(zhàn)&n

• 研華嵌入式工控機(jī)在高速公路ETC車道機(jī)上的應(yīng)用的解決方案

  應(yīng)用行業(yè): 高速公路交通行業(yè)應(yīng)用地區(qū): 廣東省應(yīng)用產(chǎn)品: ARK-3500系列嵌入式工控機(jī)項(xiàng)目背景自2015年實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）全國聯(lián)網(wǎng)以來，我國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已是目前**里程較長、站點(diǎn)較多、客戶規(guī)模和交易增長較*的高速公路智能化收費(fèi)系統(tǒng)。ETC作為高速公路智能交通技術(shù)的體現(xiàn)，是各地交通部加快推進(jìn)的的應(yīng)用目標(biāo)。面臨挑戰(zhàn)ETC 車道機(jī)行業(yè)趨向于集成化一體化的設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間的要求將較為

• 研華工控機(jī)的使用注意事項(xiàng)

  一、供電電壓波動(dòng)大、易停電：隨著工業(yè)的不斷發(fā)展和生活水平的不斷提高，對(duì)于電量的需求量也越來越大，對(duì)于一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)可能會(huì)出現(xiàn)供電不足的現(xiàn)象，電壓不穩(wěn)定,可能會(huì)造成工控系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)重啟的現(xiàn)象，一些重要的日志文件也有可能會(huì)*丟失而導(dǎo)致無法正常啟動(dòng)，因此我們?cè)谑褂霉た貦C(jī)的時(shí)候，要事先檢查工控機(jī)的工作環(huán)境電源是否正常，如果需要就要采用穩(wěn)壓電源和UPS不間斷電源進(jìn)行保護(hù)，具體設(shè)備選型，要依負(fù)載功率大小、需

• 嵌入式工控機(jī)在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用

  一、風(fēng)電行業(yè)背景 隨著國家對(duì)風(fēng)電行業(yè)的扶持力度加大，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。2007年中國大陸新增風(fēng)電機(jī)組3155臺(tái)，裝機(jī)容量330.4萬KW。與2006年當(dāng)年新增裝機(jī)133.7萬KW相比，2007年當(dāng)年新增裝機(jī)增長率為147.1% 2007年中國大陸累積風(fēng)電機(jī)組6469臺(tái)，裝機(jī)容量590.6WKW，風(fēng)電場(chǎng)158個(gè)。分布在21個(gè)省市。于2006年累計(jì)裝機(jī)259.9KW相比。2007年累計(jì)裝機(jī)增長率為1