詞條
詞條說(shuō)明
起重機(jī)主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會(huì)引起小車(chē)軌距的變化。如果旁彎過(guò)大,只調(diào)整軌道,而不矯正主梁的變形,會(huì)引起下?lián)喜a(chǎn)生偏心扭矩。修理旁彎與修理下?lián)弦粯樱惨谛摞惛瓊?cè)量與檢查的記錄分析造成變形的原因,然后根據(jù)不同的原因決定不同的矯正方案,通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當(dāng),兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內(nèi)旁彎。這時(shí)主梁均勻
起重機(jī)修復(fù)零件應(yīng)滿(mǎn)足的要求
?起重機(jī)修復(fù)零件應(yīng)滿(mǎn)足的要求 ?(1)零件修復(fù)后,必須恢復(fù)和保持零件原有的各項(xiàng)技術(shù)要求,或有所提高,以滿(mǎn)足使用要求。包括尺寸公差、形位公差、表面質(zhì)量,足夠的強(qiáng)度和剛度等。 ?(2)修復(fù)零件要求有足夠的使用壽命,其耐用度至少應(yīng)維持一個(gè)修理周期。 ?(3)修復(fù)零件要考慮經(jīng)濟(jì)效益,在保證前兩項(xiàng)要求的前提下降低修理成本。比較更換與修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性時(shí),要同時(shí)比較修復(fù)、更
起重機(jī)作業(yè)基本操作方法 ??? 一般所說(shuō)的起重作業(yè)就是對(duì)設(shè)備進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸和吊裝。起重作業(yè)的基本操作方法有撬、滑與滾、**與落、轉(zhuǎn)、撥、提、扳等,對(duì)于不同的作業(yè)環(huán)境,其采用的方法各不相同,有時(shí)采用某一種方法即可,有時(shí)則是多種操作方法的組合。只有掌握好這些基本操作方法,才能在起重作業(yè)中巧妙而靈活運(yùn)用,以達(dá)到簡(jiǎn)便、省力、高效、安全的目的。 ??&nbs
汽車(chē)起重機(jī)液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。
? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車(chē)起重機(jī)常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱(chēng)分配閥,屬于控制元件,它 的作用是改變液體的流動(dòng)方向,控制起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng) 稱(chēng)為多聯(lián)閥,起重機(jī)下車(chē)常用二聯(lián)閥操縱下車(chē)支腿,上車(chē)常用四聯(lián)閥操縱上車(chē)的起升、 變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成
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