起重機主梁旁彎的修理

時間：2015-12-13

作者：上海龍合電子商務有限公司

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詞條說明
進口起重控制系統部分如何組成？
液壓系統中的控制部分主要由不同功能的各種液壓控制閥所組成，這些控制閥的作用是用來控制和調節液壓系統中油液流動的方向、壓力和流量，以滿足工作機構性能的要求。根據用途和工作特點之不同，控制閥可分為如下三種類型，即方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。 ??? 方向控制閥(方向閥)用于控制液體的流動方向和斷通狀況，有單向閥和換向閥等;壓力控制閥(壓力閥)用于控制系統
起重機車輪的修理
起重機車輪的修理車輪常見的缺陷是:輪緣磨損、滾動表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車輪在下列情況下應進行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動輪: ①直徑為250一500 mm，車輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm，車輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。〔2)圓柱形踏面的兩被動輪: ②???? 徑為250-500 mm，
起重**建議改進起重機械的結構、減輕自重
起重**建議改進起重機械的結構、減輕自重 ??? 國內起重機多已采用計算機優化設計，以此提高整機的技術性能和減輕自重，’并在此前提下盡量采用新結構。如5 -50 t通用橋式起重機中采用半偏軌的主梁結構，與正軌箱形梁相比，可減少或取消主梁中的小加筋板，取消短加筋板，減少結構重量，節省加工工時。國家星火計劃提出橋架采用四根分體式不等高結構，使它在與普通橋式起重機同
我國橋式起重機生產發展情況
? 我國的橋架式起重機近年來發展迅猛，目前已具有Y定的規模和水平，產品已形成系列并多次較新換代，規格、品種不斷增多，產品質量和性能也有較大提高，基本上滿足了國內市場需要。目前我國有橋架式起重機生產企業450多家，從業人員14萬多人。 ??? 我國的起重機械制造業大致分為三個層面，**層面是在規模、裝備、技術上占據 **優勢的**企業，如大連重工·起重集團