富士隆中標成都鐵路局機車電子添乘裝置

時間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：3186

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• 詞條

  詞條說明

• 鐵路道口視覺預警系統

  當道口機器人檢測到前方或后方100-2000米內的列車是，此100-2000米的距離，是可以根據用戶的要求做定位，前提是列車上面必須有安裝位置定位接收模塊，用基于兩點的無線空間位置算法，計算出該機車接近道口的距離與來車方向，如果在提醒的距離內，車上的設備會主動給道口機器人命令，打開語音提醒，列車來了，請行人注意，同時視覺識別道口行車與機動車的狀況，并實時傳輸到列車駕駛室；機器人檢測到列車通過道口

• 機車前方感知單目相機與雙目相機的區別

  前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區別。機車單目視覺系統是平面圖像的處理，感知任務是車道線檢測、交通標志識別和障礙物檢測（車輛、行人等交通參與者）。車載雙目視覺系統通過模人眼來構建物體的立體圖像。感知任務是目標檢測、分類和測距、多目標跟蹤以及對經過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統的優缺點：該雙目視覺系統測距方法具有、、系統結構簡單、的優點。然

• 列尾視頻裝置在鐵路貨運機車的應用

  列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置，系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、多載波調制無線視頻傳輸(**無線視頻技術)等技術手段，在發生突發事故時，為指揮決策人員及時調出事故現

• 機車智能多模顯示裝置

  機車智能互聯多模顯示裝置內置機車智能視頻處理單元，機車TAX2信息處理單元與智能防火處理單元（含顯示屏）作為機車監測信息的統一顯示平臺。 機車多功能顯示終端做為整個系統的數據顯示主機，結合目前軸溫報警裝置、視頻及防火監測系統、機車能耗表、機車運行監控信息等多種機車信息，分析研究多屏合一的技術。 一：基于信息系統平臺的智能化機車信息集中采集裝置； 1：多協議通信接口之間協議轉換； 2:多種機車信息