簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)運(yùn)輸貨物時(shí)需要的文件

時(shí)間：2022-08-19作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：265

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 為什么國(guó)際貨運(yùn)代理會(huì)選擇海運(yùn)？

  當(dāng)您開始大量運(yùn)輸貨物時(shí)，是時(shí)候考慮海運(yùn)了。從選擇適合您的模式到計(jì)算成本和運(yùn)輸時(shí)間，這是您對(duì)所有海洋的指南。海運(yùn)含義：什么是海運(yùn)？海運(yùn)是通過(guò)海運(yùn)集裝箱在海上運(yùn)輸貨物。海運(yùn)是進(jìn)出口商較常用的運(yùn)輸方式。事實(shí)上，整整90%的貨物都是通過(guò)海運(yùn)和海運(yùn)運(yùn)輸?shù)摹Ｆ渌麌?guó)際貨運(yùn)方式（快遞、空運(yùn)、快遞）都比較快，但也比較貴。較小的出貨量和高價(jià)值的產(chǎn)品通常采用這些其他方式。為什么要海運(yùn)？容量和價(jià)值——一個(gè)容器可以容納 1

• 了解美國(guó)國(guó)內(nèi)與國(guó)際貨運(yùn)代理的區(qū)別

  以下內(nèi)容僅作為示范，不代表我們?cè)诿绹?guó)的業(yè)務(wù)范圍無(wú)論您需要國(guó)際貨運(yùn)代理還是國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理，您都將聘請(qǐng)一家專門與多家航運(yùn)公司合作的公司將您的貨物從 A 點(diǎn)運(yùn)送到 B 點(diǎn)。有時(shí)，貨運(yùn)代理被稱為旅行社國(guó)際和國(guó)內(nèi)貿(mào)易。將您的貨運(yùn)代理視為運(yùn)輸服務(wù)與您之間的中間人。貨運(yùn)代理商定的合同將有助于確保您的貨物安全運(yùn)輸并準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。優(yōu)秀的國(guó)際和國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理確切地知道如何將您的貨物運(yùn)送到全國(guó)或從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家。什么是貨

• 空運(yùn)：對(duì)內(nèi)陸國(guó)家影響的市場(chǎng)研究

  世界銀行的這項(xiàng)研究著眼于發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易一體化和出口發(fā)展的機(jī)遇和制約因素。限制發(fā)展中國(guó)家空運(yùn)量的主要因素之一是缺乏大量的雙向活動(dòng)。為促進(jìn)空運(yùn)，內(nèi)陸國(guó)家需要改善其機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)并放開外國(guó)航空公司的準(zhǔn)入。潛在市場(chǎng)快速搬運(yùn)貨物?費(fèi)用內(nèi)陸國(guó)家未來(lái)的空運(yùn)潛在市場(chǎng)空運(yùn)的需求受到成本的限制，通常是公路運(yùn)輸?shù)?4-5 倍，海運(yùn)的 12-16 倍。空運(yùn)費(fèi)率通常在每公斤 1.50 美元至 4.50 美元之間，而空

• 美國(guó)海運(yùn)清關(guān)流程

  在國(guó)際供應(yīng)鏈管理中，您的貨物需要通過(guò)美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局 (CBP)。確保清關(guān)是一個(gè)不可避免的過(guò)程——但它不一定是一個(gè)壓倒性的或令人困惑的過(guò)程。我們?cè)谙旅娓攀隽撕＿\(yùn)的美國(guó)清關(guān)流程，包括：?美國(guó)綁定貨物的海關(guān)程序在美國(guó)海關(guān)提供的四份文件需要準(zhǔn)備的常見海關(guān)檢測(cè)美國(guó)清關(guān)流程要了解您的供應(yīng)鏈，您需要了解美國(guó)清關(guān)流程。?但是，通過(guò)美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局 (CBP) 的流程在海運(yùn)中可能會(huì)有所