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詞條說明
東格林國際貨運所謂免箱期,是指免費使用集裝箱的期間,集裝箱被貨主或其代理人提走之后,可以免費使用的較長期限。如果**過免箱期規定的期限,就會收取滯箱費。(1)進口時,箱子卸到碼頭堆場,清完關后貨主或其代理人提走重箱(即裝了貨物的進口集裝箱),拉去某地點拆箱、卸貨,卸完貨后再把空箱子交還到*堆場為止的這段時間,一般是7天。(2)出口時,貨主或其代理人提走船公司的空集裝箱,拉去工廠或倉庫裝貨,裝完貨后
在海運價格中,往往會出現附加費一說,有些航線的附加費會占所有航運費用的三成以上,那么常見的海運附加費有哪些呢?1、集裝箱失衡附加費由于貿易量的不平衡或季節性變化導致貨流量和集裝箱的不平衡,船公司為了減少損失,彌補調運空集裝箱的成本而加收的一個附加費。2、緊急成本附加費針對這個費用,很多人把它稱作“惡劣天氣操作附加費”,就是遇到不好的天氣狀況造成船舶運輸和操作成本的顯著增加等等諸如此類的情況而收取的
東格林貨運海運是貿易中較重要的運輸方式,占貿易總運量的三分之二以上,我國進出口貨物大多通過海運方式進行。集裝箱發放和交接的依據集裝箱在海運中的發放和交接,應當按照《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《現場收據》和這些文件中列出的集裝箱交付條款,實行《集裝箱設備交接單》制度。從事集裝箱業務的單位,必須辦理海運集裝箱代理人出具的集裝箱設備交接單的提箱(發箱)、發箱(還箱)、進場(港
東格林貨運貨代是“貨物運輸代理”的簡稱,貨代就是貨物運輸代理。貨代涉及貨主、承運人、海關、出入境檢驗檢疫(CIQ)、進出國境或關境,運輸距離遠,周期長,不確定因素多,風險比較高,因此比國內貨運代理復雜得多。貨代的前身為報關行,從業人員多是從貿易生產廠商或外貿企業而來,他們主要辦理本廠或本公司的貿易業務和運輸報關等事宜。隨著貿易的發展,貨代行業也逐漸發展,較終成為一個
公司名: 深圳東格林國際貨運代理有限公司
聯系人: 彭沖
電 話:
手 機: 17700779886
微 信: 17700779886
地 址: 廣東深圳寶安區湖南長沙匯富中心A座2420
郵 編:
網 址: q12we33.b2b168.com
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