詞條
詞條說明
空氣壓縮機(jī)油的潤滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當(dāng)兩個相對運(yùn)動表面,在外力作用下發(fā)生相對位移時,存在一個相對的接觸面,叫摩擦面。摩擦現(xiàn)象的種類很多,有外摩擦、內(nèi)摩擦、滑動摩擦、滾動摩擦、干摩擦、邊界潤滑摩擦、流體潤滑摩擦、混合潤滑摩擦等。摩擦帶來的表觀現(xiàn)象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害較大的是磨損,磨損有粘著磨損,磨料磨損,腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至失效。
1.通過正規(guī)渠道購買,越簡單越好。不要因為想便宜就買一些“三無”產(chǎn)品。一定要通過正規(guī)渠道購買大廠家的潤滑油。另外,不建議買一些有香味或者其他功效的潤滑油,因為里面添加了其他成分,可能會成為過敏源。越簡單越安全,無色無味的較好。2.在保質(zhì)期內(nèi)使用。使用時,一定要確認(rèn)是否在保修期內(nèi)。過期后,成分可能會變質(zhì)。3.**次使用前,做個過敏測試。**次用的時候,較好在皮膚外側(cè)做一個過敏測試,比如在耳后涂一點,
潤滑系統(tǒng)是各種機(jī)器設(shè)備、汽車的關(guān)鍵部分,維護(hù)要點之一就是不能帶入雜質(zhì)。我們一般都會注意塵土、顆粒性雜質(zhì)、水分等污染物,往往忽視了空氣??諝獯_實影響潤滑油的性能,雖然潤滑油不可避免會接觸空氣,但是潤滑油里混入空氣,如油面的泡沫、油液內(nèi)部不能釋放的氣泡,都會對潤滑造成負(fù)面影響。一般情況下,潤滑油接觸空氣后會緩慢氧化(與氧接觸),但是這個過程比較緩慢,也是不可避免的、正常的,但是空氣如果進(jìn)入到潤滑油內(nèi)部
1.潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。2.輔助冷卻降溫:機(jī)油因比熱值較低,且在發(fā)動機(jī)內(nèi)部,本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動機(jī)工作時,機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī),真正起冷卻作用的是發(fā)動機(jī)殼外部的水(
公司名: 湖北合潤昇科技有限公司
聯(lián)系人: 常亮
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地 址: 湖北武漢漢陽區(qū)森美倉庫園區(qū)
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網(wǎng) 址: herunsheng.b2b168.com
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