武漢乳化瀝青冷再生技術

時間：2024-06-24

作者：武漢信創建設工程有限公司

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詞條說明
武漢瀝青路面起皮、松散、脫落的處理與預防
武漢瀝青路面起皮、松散、脫落的處理與預防瀝青路面出現起皮、松散、脫落，是瀝青路面病害現象之一。主要原因：瀝青原材料不合格，粘附性能差；生產過程中，瀝青用量不足，導致石料未被完全包裹（俗稱“花料”）；碾壓過程中，未使用膠輪壓路機，或是在施工面層時，膠輪壓路機有粘料現象，終壓時，瀝青砼溫度過低，導致散料未被碾壓密實；石料原材抗壓性能差，壓碎值不合格；人工攤鋪施工時工藝不成熟，施工不到位；施工完成后，成
武漢瀝青路面灌封
武漢瀝青路面灌封隨著公路交通網絡的日趨完善，我國公路建設的重點己從新建道路的設計、施工，逐漸轉變為對現有道路的養護、修補。道路預防性養護也作為一個完整的概念于20?世紀80?年代應運而生，它是一種周期性的路面保養措施，是在延長路面大修周期的情況下，使路面具有良好使用功能的一種養護措施。預防性養護雖然需要投人一定的費用，但從長遠來看卻是一種效益成本比較優的養護措施。Filippo
武漢瀝青混凝土路面再生技術的優點
一、武漢瀝青混凝土路面再生技術的優點瀝青混凝土路面再生技術具備顯著的優點：一是工序簡單，不需要對舊料進行運輸和處理，避免了對舊路基的破壞；二是節約材料，舊料的就地利用，節約了新材料的用量，節省資源；三是保護環境，舊料被再次利用，避免了舊料的浪費和新料的過度開采使用；四是延長道路的使用壽命。除了上述顯著的優點之外，與傳統的方法相比較，再生技術克服了新舊料之間形成的裂縫，防止水分滲入，破壞路基，延長了
武漢瀝青混凝土的接縫
武漢瀝青混凝土的接縫處理1、縱向接縫采用熱接縫，在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10～20cm寬度暫不作碾壓，作為后攤鋪部分高程控制面，待碾壓時壓路機做跨縫碾壓，已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接，上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定，但在接縫前應將斜面打掃干凈，并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后，將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將熨平板加熱放在已壓實部分上