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詞條說明
機油壓力傳感器廣泛應用于各種汽車和柴油車,其作用是實時檢測發動機的機油壓力,以保證發動機正常工作。一旦機油壓力過低,發動機就會因為缺少機油潤滑而造成強烈的摩擦,這樣就會導致發動機嚴重磨損以及發熱,進而可能會損壞發動機,對車輛整體的運轉造成很大的影響。由此可見,機油壓力是發動機的一個重要參數。所以,需要在發動機上安裝油壓測量裝置,以檢測發動機的機油壓力信號。如果機油壓力低于一定值,油壓測量裝置就會就
在建筑機械、路面機械、港口機械、起重機械等工程機械領域中 , 為了達到機械狀態監測和姿態控制的目的 , 要求傾角傳感器能精確測量某平面相對水平面的傾斜角度。傾角傳感 器用于操作動作頻繁、露天等環境惡劣的場合 , 因此在響應速度、可靠性、體積、穩定性、使用壽命和成本方面要求很高。基于 MEMS 加速度傳感器的傾角傳感器采用體積小、功耗低、響應速度快和高可靠的傳感元件 , 已經廣泛應用于工程機械領域。
扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計,電動(氣動,液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優點。 旋挖鉆機的功率相當比較大,而承受這個大的功率作用一個非常關鍵儀器上,也就是扭矩傳感器。旋挖鉆機上的扭矩傳感器一般量程都在120到400千牛米以上。 旋挖鉆機上較有份量儀器就是扭矩傳感器
扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種。非接觸式扭矩傳感器又叫滑動可變電阻式扭矩傳感器,接觸式扭矩傳感器是在轉向軸與轉向小齒輪之間安裝了一個扭桿,當轉向系統工作時利用滑環和電位計測量扭桿的變形量并轉化為電壓信號。 非接觸式扭矩傳感器中有兩對磁較環,當輸入軸和輸出軸之間發生相對轉動時,磁較環之間的空氣間隙發生變化,從而引起電磁感應系數的變化,在線圈中產生感應電壓,并將電壓信號轉化為扭矩信號。非接觸
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