扭矩傳感器在汽車方向盤中的應用-必優(yōu)傳感

時間：2017-09-30作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：234

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  詞條說明

• 高溫傳感器的應用-必優(yōu)傳感

  高溫傳感器的機理和常溫傳感器相同，皆通過應變片組成的惠斯頓電橋將重量信號轉變成電信號進行測量，但高溫傳感器使用的環(huán)境一般都非常惡劣。如在冶金應用時環(huán)境溫度梯度變化劇烈，鋼包就位時會對傳感器產生巨大的瞬時沖擊，鋼水澆注時會產生大量灰塵、腐蝕性氣體、潮氣等。因此除了選用耐高溫應變片、粘接劑、接線端子、引線、**電纜等特殊元器件外，還必須采用特殊的制造工藝、補償手段和相關工藝裝備。如0~250℃零點溫度

• 扭矩傳感器在航空領域發(fā)動機測試中的應用-必優(yōu)傳感

  隨著中國社會主義市場經濟體制的初步建立和不斷完善，國家通過宏觀調控引導中國航天活動的發(fā)展方向，統(tǒng)籌規(guī)劃空間技術、空間應用和空間科學的發(fā)展，推動航天領域中重大技術的研究開發(fā)和系統(tǒng)集成，促進航天科技在經濟、科技、文化和*建設等方面的應用，深化航天科技工業(yè)的改革，實現航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 航空發(fā)動機是飛機重要組成部分之一，發(fā)動機的測試在航空測試技能占據重要的地位。這些年來，由于扭矩傳感器的技能的快速發(fā)

• 溫度傳感器的幾種信號傳輸模式-必優(yōu)傳感

  溫度傳感器信號傳輸的模式,根據溫度傳感器的種類及其與數據采集器之間連接方式的不同,可以分為多線制和總線制。 一、多線制 對于使用模擬溫度傳感器的溫度檢測系統(tǒng),為了解決溫度傳感器供電和信號傳輸問題,溫度傳感器與數據采集器之間采用多線方式連接,即每個溫度傳感器至少有兩根線與數據采集器相連,這樣按線的分配方式不同,常見的有 2N 線制、N+2 線(2 根公共線)制和 N+1 線(1 根公共線)制等幾種。

• 智能傳感器在微型醫(yī)療設備中的應用-必優(yōu)傳感

  近日，加州理工大學對外表示，他們借鑒了核磁共振成像（MRI）原理，研制出了一款名為ATOMS的微型醫(yī)療設備，可以解決使用“智能藥丸”中遇到的這一問題。此外，醫(yī)療人員可以根據**需要，通過無線操控設置該設備，以讓其對身體病痛處進行精確定位或實時監(jiān)測身體狀況。 ATOMS，即磁旋轉操作的可尋址**機，該種微型醫(yī)療設備利用的原理恰恰就是磁共振成像中的一個關鍵性原理，即梯度磁場會使不同位置的原子在不同的頻