龍鐵高科不懼風雨，2020年持續(xù)在機車智能感知領域深耕！

時間：2025-10-23

作者：深圳龍鐵高科技術有限公司

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詞條
詞條說明
*三代高清機車電子添乘裝置
富士隆第三代機車電子添乘裝置，專業(yè)為南車集團打造的一款高性價比，高穩(wěn)定性的機車產(chǎn)品，此次與南車合作，標志著公司的產(chǎn)品邁上了一個新的高度，硬件部分采用八路高清監(jiān)視與錄像，除了正常的監(jiān)控外，還可與軸溫報警裝置，煙霧探測裝置，TAX2通訊裝置進行數(shù)據(jù)交換，把現(xiàn)場圖像與數(shù)據(jù)真實還原，地面分析軟件部分主要有：高清圖像區(qū)，軸溫顯示區(qū)，溫度探測區(qū)，煙霧探測區(qū)，電表區(qū)等，為運行與事故的發(fā)生提供了強有力的依據(jù)。
列尾視頻裝置在鐵路貨運機車的應用
列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸?shù)男远兄频倪\輸裝置，系統(tǒng)為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術)等技術手段，在發(fā)生突發(fā)事故時，為指揮決策人員及時調(diào)出事故現(xiàn)
鐵路場景驅(qū)動+算法融合
龍鐵高科AI智慧機車運行預警系統(tǒng)可有效解決傳統(tǒng)機車視頻監(jiān)控痛點，它通過低成本邊緣智能終端引擎實現(xiàn)多路高清視頻抽幀解碼，上傳AI識別終端實現(xiàn)高效內(nèi)容解析，以端到端的形式提高監(jiān)管效率，降低人工審查成本。
向華為學習，為民族工業(yè)爭光，爭創(chuàng)鐵路機車主動*二！
?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則：??鐵路無小事，龍鐵高科發(fā)現(xiàn)每一次嚴重事故的背后，都是由輕微與未逐事故，以及許多隱患形成的，很多時候，沒有發(fā)現(xiàn)大問題，并不表示就是的，如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知，而非事后分析，把有可能出現(xiàn)的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。傳統(tǒng)機車電子添乘系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實現(xiàn)防護，通常存在以下幾種情況：1、在行車過程中，司乘人員無法顧及所