詞條
詞條說明
富士隆第三代機車電子添乘裝置,專業(yè)為南車集團打造的一款高性價比,高穩(wěn)定性的機車產(chǎn)品,此次與南車合作,標志著公司的產(chǎn)品邁上了一個新的高度,硬件部分采用八路高清監(jiān)視與錄像,除了正常的監(jiān)控外,還可與軸溫報警裝置,煙霧探測裝置,TAX2通訊裝置進行數(shù)據(jù)交換,把現(xiàn)場圖像與數(shù)據(jù)真實還原,地面分析軟件部分主要有:高清圖像區(qū),軸溫顯示區(qū),溫度探測區(qū),煙霧探測區(qū),電表區(qū)等,為運行與事故的發(fā)生提供了強有力的依據(jù)。
列車尾部視頻裝置,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸?shù)男远兄频倪\輸裝置,系統(tǒng)為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共的影響,及時有效處置鐵路行車事故做出,盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術)等技術手段,在發(fā)生突發(fā)事故時,為指揮決策人員及時調(diào)出事故現(xiàn)
龍鐵高科AI智慧機車運行預警系統(tǒng)可有效解決傳統(tǒng)機車視頻監(jiān)控痛點,它通過低成本邊緣智能終端引擎實現(xiàn)多路高清視頻抽幀解碼,上傳AI識別終端實現(xiàn)高效內(nèi)容解析,以端到端的形式提高監(jiān)管效率,降低人工審查成本。
向華為學習,為民族工業(yè)爭光,爭創(chuàng)鐵路機車主動*二!
?龍鐵高科重新定義鐵路行車法則:??鐵路無小事,龍鐵高科發(fā)現(xiàn)每一次嚴重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發(fā)現(xiàn)大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知,而非事后分析,把有可能出現(xiàn)的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。傳統(tǒng)機車電子添乘系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實現(xiàn)防護,通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
手 機: 13826575588
電 話: 0755-82596822
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com