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詞條說明
檢查所有輔助設備是否有引起機器過載的故障。修理或更換損壞的部件。油泵油嘴的故障有哪些1、液壓油箱油面過低;沒按季節使用液壓油;2、進油管被臟物堵塞;3、油泵主動齒輪油封損壞,TMH GK空氣進入液壓系統;4、油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;出油閥等壓閥2 418 549 9932 418 549 993出油閥等壓閥2 418
“共軌”是通過公共供油管同時供給各個噴油嘴,噴油量經過ECU的計算,同時向各個噴油嘴提供同樣質量、同樣壓力的燃油,使發動機運轉較加平順,從而優化柴油機綜合性能。而傳統柴油發動機由各缸各自噴油,噴油量和壓力不一致,運轉不均勻,TMH GK造成燃燒不平穩,噪音大,油耗高。具備**的電控高壓共軌技術的柴油發動機采用了柴油機的技術,明顯**傳統增壓柴油機。噴油嘴P(共軌)0 433 175 429DSLA
密封失效、排白煙并伴有放炮聲?噴油器工作時,針閥體的密封錐面由于受到針閥頻繁的強力沖擊和磨料磨損,錐面會逐漸出現劃痕或點蝕,配合錐面接觸寬度增加,從而造成密封失效,STY GK使噴油器滴油。當柴油機溫度低時,排氣管有冒白煙現象;當柴油機溫度高時,排氣管除冒黑煙外,還會不時地發出放炮聲。這時,若停止向該缸供油,排煙與放炮聲則迅速消失。柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰
對于軸針式噴油器,為避免噴油嘴整體受燃氣烘烤,可在噴油嘴頭部加裝一適當厚度的紫銅墊圈;對于孔式噴油器,STY GK可加裝v形墊,v形墊的設計應使外徑盡量大,使內孔盡量上大下小,以便于在更換噴油嘴時拆裝并防止燃氣侵入。?柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P
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