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隔聲罩的工作原理隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成,一般用2~3毫米厚的鋼板,鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等),有的用特制的阻尼漿。外殼附加阻尼層是為了避免發生板的吻合效應和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作,輕型隔聲結構可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼,內層較外層薄一些;兩層的間距一般是6
聚酯纖維吸音板全稱為聚酯纖維裝飾吸音板,是一種以聚酯纖維為原料經熱壓成型制成的兼具吸音功能的裝飾材料。產品具有裝飾、保溫、阻燃、環保、輕體、易加工、穩定、抗沖擊、維護簡便等特點。因此被廣泛使用,多用于會議室、音樂教室、機房、KTV、音樂廳等產生聲音較大的場所。當然,也有不少網友質疑聚酯纖維隔音效果怎么樣的疑問。別急,為了幫助大家解除困惑,今天我將為大家講解聚酯纖維隔音板的效果有多強大吧!聚酯纖維板
聚酯纖維吸音板安裝方法想要知道吸音板和隔音板的區別,那么首先要對二者做一個基本的了解什么是吸音板?從字面意思來看,吸音板主要趣到的是一個吸音減噪的作用。可以用于制作吸音板的材料有很多,通常也是根據它的制作材料來對吸音板進行分類的木質材料本來就具有隔音功效,而木質吸音板則是由吸音薄氈。芯材和飾面構成,根據它的外觀,還有孔木吸音板和槽木吸音板之分。布藝吸音板的關鍵在于它使用的離心玻璃棉,這種材料的吸音
阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片,使用在車輛鈑金上面,丁基橡膠復合金屬鋁箔的方式組成車用減震膠材料,就屬于這種阻尼減震的范疇,丁基橡膠具備的高阻尼性,使它成為減弱振動波的阻尼層,一般車輛鈑金材質較薄,行駛、高速行駛、顛簸時較易產生振動,在經過減震膠的減震過濾后,波形改變并削弱,達到了削減噪音的目的,是一種應用廣泛、高效的汽車隔音材料。在歐美等一些汽車工業較為發達的國家,汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂
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