油氣潤滑取代油霧潤滑在有色金屬加工中的應(yīng)用

時間：2017-04-25作者：煙臺華順機械工程設(shè)備有限公司瀏覽：142

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• 對大方坯連鑄機二冷室進(jìn)行油氣改造

  對大方坯連鑄機二冷室進(jìn)行油氣改造 連鑄機設(shè)備的工作環(huán)境異常惡劣，尤其是二冷室溫度高、水汽大、氧化鐵多，扇形段處于低速、重載的工作狀態(tài)，保持二冷室扇形段軸承的良好潤滑是一件很困難的事。 某煉鋼廠的5#連鑄機二冷室內(nèi)大約有一百多個潤滑點。投產(chǎn)初期由于存在設(shè)計缺陷，局部輥子潤滑不好，導(dǎo)致鑄坯產(chǎn)生劃痕影響鑄坯表面質(zhì)量，下面介紹一下具體的改進(jìn)： 1、對油氣潤滑系統(tǒng)的管路進(jìn)性了改造，實現(xiàn)分流、分段控制。 2、

• 較大地保護(hù)軸承的使用 油氣潤滑在高速軋機軸承的應(yīng)用

  較大地保護(hù)軸承的使用 油氣潤滑在高速軋機軸承的應(yīng)用 在線材精軋傳動系統(tǒng)中，電機轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩大，電機軸承也在高轉(zhuǎn)速與高負(fù)荷下工作。對于軸承的潤滑也有較高的要求，必須保證軸承的潤滑全面覆蓋，并能夠?qū)a(chǎn)生的熱量及時排出。電機軸承耗油量需求很低，傳統(tǒng)的稀油潤滑系統(tǒng)需要龐大的液壓循環(huán)系統(tǒng)才能夠完成，不僅占用空間還使液壓系統(tǒng)利用率低下，無形中增加了生產(chǎn)成本。 目前很多系統(tǒng)已經(jīng)采用油氣集中潤滑系統(tǒng)，這種油氣潤滑

• 使用油氣潤滑系統(tǒng)，降低因潤滑而導(dǎo)致的故障

  使用油氣潤滑系統(tǒng)，降低因潤滑而導(dǎo)致的故障 某鋼廠對精軋機進(jìn)行了油氣潤滑改造，在這之前，其軋鋼廠棒材車間原來配置的是干油潤滑設(shè)備。由于干油潤滑技術(shù)落后，耗油量很大，各潤滑點給油不均勻，造成導(dǎo)輪軸承損壞事故頻發(fā)，頻繁的故障嚴(yán)重制約了棒材車間的生產(chǎn)。 為解決這一問題，鋼廠經(jīng)全面的調(diào)查、分析、研究后，決定采用當(dāng)下較為**由華順生產(chǎn)的油氣潤滑系統(tǒng)。 油氣潤滑系統(tǒng)具有故障率低、潤滑油消耗少等優(yōu)勢，能保證各潤滑

• 五月帶鋼成功反彈，六月漲勢能否延續(xù)？

  五月帶鋼成功反彈，六月漲勢能否延續(xù)？ 四月帶鋼市場跌跌不休，多地跌破3000，在四月底觸底反彈，經(jīng)過一個月的時間，目前市場價格已經(jīng)回歸到3300-3400。端午節(jié)前及端午假期期間，在期貨明顯走低、周邊品種表現(xiàn)一般的情況下帶鋼現(xiàn)貨走強。五月帶鋼市場何以成功反彈，六月漲勢能否延續(xù)？華順小編試從以下幾個方面做簡要分析。 一、帶鋼供應(yīng)明顯減少 接近2個月建材強于板帶，造成鐵水供應(yīng)自板帶流向建材，鋼廠供應(yīng)端