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對大方坯連鑄機二冷室進行油氣改造 連鑄機設備的工作環境異常惡劣,尤其是二冷室溫度高、水汽大、氧化鐵多,扇形段處于低速、重載的工作狀態,保持二冷室扇形段軸承的良好潤滑是一件很困難的事。 某煉鋼廠的5#連鑄機二冷室內大約有一百多個潤滑點。投產初期由于存在設計缺陷,局部輥子潤滑不好,導致鑄坯產生劃痕影響鑄坯表面質量,下面介紹一下具體的改進: 1、對油氣潤滑系統的管路進性了改造,實現分流、分段控制。 2、
電主軸軸承發熱不可忽視的因素:潤滑脂 在電主軸運作過程中,軸承發熱是影響工作效率的一大因素,發現此類現象后不加以改善將會引起設備損壞,因此操作人員應積極解決軸承發熱現象。究竟哪些因素會導致軸承發熱?油氣潤滑廠家發現常常被忽視的一點就是潤滑脂問題。 高速電機的軸承一般采用潤滑脂潤滑,兩較電機應采用高速電機**潤滑脂。有些電機用戶由于沒有及時更換潤滑脂或者添加的潤滑脂量過多,才會造成軸承發熱、燒壞抱死
對高溫區域進行潤滑 非油氣潤滑不可 對軸承進行油氣潤滑改造后,經過一段時間的使用,基本上解決了原來的潤滑方式所存在的問題,**了很好的實際效果。 1、潤滑效果較好,潤滑效率較高,在潤滑劑較少的情況下起到較好的潤滑效果,且壓縮空氣一定程度上降低了軸承內部的溫度,使軸承壽命得到了顯著的提高,大大減少了因此而帶來的設備維護工作量,由于潤滑而產生的故障停機大大減少,提高了生產效率。 2、油氣良好的流動性及
油氣潤滑廠家帶您分析:電主軸常用的幾種潤滑方式 潤滑是保證電主軸正常運轉的關鍵,潤滑電主軸軸承是大家平時工作中**的一部分。今天華順油氣潤滑廠家就帶大家了解一下電主軸常用的幾種潤滑方式: 1、油脂潤滑為一次性*潤滑,不需要任何的附加裝置和額外的特殊維護。但是,這種潤滑帶來的溫升較高,允許電主軸軸承工作的較高轉速較低。是低速電主軸普遍采用的潤滑方式。dn值在1.0×106以上的主軸,多采用油脂
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