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遠洋線的船一般靠泊在洋山港 洋山港由大洋山、小洋山等數十個島嶼組成,是中國一個在微小島上建設的港口。是中國發展上海自貿區,建設海洋強國的依仗。是**大的智能集裝箱碼頭,有四期,我們經常說的洋山一期,洋山四期等等。 洋山是深水港,**在洋山港的船都是大船,一般遠洋航線為主,比如歐地線,南美線。洋山港的操作和外港的操作流程也不一樣。進洋山的集裝箱需要先報關,才能去進港,和外港是反的。這和洋山港的地理位
來說說上海外港洋山港的報關規則。上海港分為外港和洋山港區,還有一個海關監管的危庫。外港和危庫:柜子進去之前,可以安排預報,也可以等柜子進去以后再安排報關,等港區發了運抵以后,就知道柜子是查驗還是放行了。預報的話是有時間要求的,預報72小時內,柜子必須進港。洋山港:因為地理位置的原因,洋山港必須先報關,才能進港,只能預報。報關之后也是72小時內,柜子必須進港。再來說說危險品,危險品進港是需要車隊提前
油漆辦通常有這幾個問題,油漆型號比較多,辦一個還是所有的型號都辦出來 還有就是包裝內別 是I還是II還是III類包裝??包裝類別是看閃點的 3類危險品都有閃點 全稱《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》,簡稱“”。“”用于危險品出口**紙箱,主要用于國家規定出口要申請危險品包裝的產品,如:化妝品類的環氧膠、爽膚水、指甲油、香水、電發水、噴霧、鋰電池、打火機等。 分為兩個,一個是性能證
說說危險品拼箱到釜山港的費用,上海港危險品拼箱到釜山港每周六固定船期,直達航程2天。上海港危險品拼箱費用構成:海運費,**費,進倉費,打托費,嘜頭費,危標費等海運費:拼箱海運費一般比較穩定,一個月調整一次,有較小方要求,上海危拼到釜山較小方要求是2方。海運費也是按照2方來核算。**費:**費包括港雜費,報關費,申報費等進倉費:倉庫直接問送貨的司機收取的,主要就是卸貨費,也就是上下車費,再就是進門費
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