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防止車用尿素結晶常規方法


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  • 車用尿素設備詳細參數車用尿素生產設備車用尿素溶液

    四川省啟動新生產機動車環保達標檢查 今天,省環保廳在綿陽開展新生產機動車環保達標專項檢查,重點在車輛銷售和注冊登記環節抽查了重型柴油車的環保達標情況。這也標志著全省新生產機動車環保達標檢查工作正式啟動。 在綿陽重型柴油車銷售店、車管所車輛注冊登記點等多個點位,檢查人員對重型柴油車進行隨機抽查,主要核查車輛相關環保信息,并據此進行聯信息比對,確認其真實性,以及車輛的環保是否達標。 檢查人員表示,此

  • 車用尿素的作用 車用尿素溶液 車用尿素生產設備

    發動機尾氣處理液(車用尿素溶液)主要起什么作用? 柴油發動機的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現了EGR(廢氣再循環)和SCR(選擇性催化還原)兩種技術方案來達到國四排放的要求。采取SCR技術路線的發動機在燃燒的過程中,已通過技術手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制PM排放量的目標,而NOx則需要在排氣的過程中將其還原為氮氣(N

  • 屏蔽改裝SCR系統的危害

    一、內燃機通過優化燃燒達到提升動力和節油,但缺點是高溫燃燒產生大量氮氧化物氣體排出,這是必然的現象,無法改變的事實,只能通過車用尿素中的氨來化學分解,變成無害的氮氣和水。如果SCR系統停止運行,產生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大,但高濃度是能導致神經**的癱瘓和痙攣,而且氮氧化合物排入大氣后會逐漸被氧化為NO2,NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(毒性大約是

  • 車用尿素溶液廠家車用尿素生產設備車用尿素設備代加工

    四沒走國五就來,輕卡也要開始燒尿素了! 隨著國家排放標準越來越嚴,目前很多地區柴油油品都開始從國四升級到國五了,包括華北地區已經升級京五排放標準。 在武漢舉行的2015中國國際商用車展覽會上,許多輕卡廠家為響應國家的號召早就已經提前儲備好國五車型了,現場包括福田、江淮、東風股份都展出各自的國五新車產品。 雖然很多地區目前都處于國四排放標準,不過隨著國家的法規日漸嚴格,在不久的將來也會逐漸開始實施

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