屏蔽改裝SCR系統的危害

時間：2020-01-05

作者：泰安潔通環保科技有限公司

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不能屏蔽改裝SCR系統的原因
一、內燃機通過優化燃燒達到提升動力和節油，但缺點是高溫燃燒產生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現象，無法改變的事實，只能通過車用尿素中的氨來化學分解，變成無害的氮氣和水。如果SCR系統停止運行，產生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大，但高濃度是能導致神經**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強（毒性大約是
添加車用尿素，會耗油還是節油？
眾所周知，與汽油發動機相比，柴油發動機熱效率高出30%，排放產生的溫室效應比汽油低45%，然而，柴油機的有害顆粒物排放過大，這就需要嚴格的排放法規對柴油發動機的尾氣排放進行規制和監督。車用尿素又名柴油機尾氣處理液，國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素，車用脫硝劑，而叫的較普遍的就是車用尿素。車用尿素作為重型柴油車實現國五排放至關重要的一環，其作用是為了減少氮氧化合物（尾氣NOx）
車用尿素設備加注設備選擇時注意事項
車用尿素是汽車尾氣處理液的俗稱，國四標準下國家對汽車加注車用尿素實行嚴格管理制度，而且力度大大加強，所以未來車用尿素必定應用非常廣泛。另外自從國四標準出臺后，很多卡車都要換尿素泵，所以傳統的加注設備也得隨之較新，那該如何選擇車用尿素加注設備呢，下面就來為你解說。一：加注槍頭要使用尿素**的不銹鋼槍頭，管道要用硬質PVC管，如果是軟連接，就用軟PVC管二：車用尿素在運輸和儲存當中，不能混進其他雜
車用尿素溶液生產設備廠家
在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監管隨著商用車排放的不斷升級，Adblue系統即SCR后處理系統在柴油車上的應用越來越廣泛，由于這種技術路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題，所以一些司機就動起了歪腦筋，關于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內容，包括國外也存在這種現象。那么對于限制這種行為都有哪些手段呢？近日，荷蘭的一位部長Schultz在回答關于環境及基礎設施問題的時候表示