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? ?日前,在北京月壇南橋、積水潭橋、西直門橋、**井、德勝辦事處等地一抹亮麗的綠色顯得格外惹眼。原來,這是北京城區供電公司在首都**區內新建的8處充電站。 ? ?據了解,此次充電站建設項目共計安裝25臺交流充電樁,工程進行過程中,北京城區供電公司克服時間緊、任務重等諸多困難,積極協調各部門、各單位商討施工方案,考慮到施工地點周邊道路交通情況復雜以及橋梁本
北京、上海、天津、河北等11個省市已經在高速公路的服務區內建設電動汽車充換電站。 2015年初,國內一個高速快充網絡——京滬高速公路電動汽車快充網絡全線貫通。近日,北京、天津、河北三地**共同簽署《京津冀新能源小客車充電設施協同建設聯合行動計劃》,以緩解京津冀跨區出行的“里程焦慮”。 充電樁被認為一直是阻礙電動汽車發展的最后一道障礙,未來這個難題將被解決,電動汽車將實現城際互通,屆時,電動汽車將
?上海上汽朱軍表示,在各種利好政策和消費者接受度越來越高的前提下,新能源汽車即將迎來“蛻變期”,長城,江森等企業都在布局新能源。 “新能源市場比我們預期得較加樂觀。”8月14日,上汽集團技術中心副主任、捷能公司總經理朱軍在接受21世紀經濟報道記者少見采訪時說,“以前新能源汽車更多是**和學術界熱,而現在真正的消費熱已經啟動。” 上海市經信委剛剛發布的數據顯示:今年1-7月上海共計銷售上牌
?美國NRG能源公司于2011年在德克薩斯州達拉斯公開了針對電動車的充電站網絡“eVgo”,近日該公司宣布將建設更多電動車直流快速充電站,以應對未來電動車充電需求。 相比其它大多數直流快速充電站的20千瓦輸出功率,目前eVgo充電站輸出功率均達到或**過44千瓦。 NRGeVgo負責人BrendanJones在接受采訪時指出,在不久的將??來,快速充電站的輸出功率將不會**50千瓦。隨著新
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