新型充電樁：20分鐘200公里的續航不是夢

時間：2015-09-10

作者：西安華眾永拓新能源科技有限公司

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兩大電網今年大戰電動汽車充電站
國家電網公司和南方電網公司已經開始低調地將電動汽車充電站作為戰略重點，今年較是將在全國大規模布點。它們希望借此在新能源汽車時代占據高地，以充電站取代石油成員的加油站的地位，成為占較主要地位的能源成員。就在這短短半個月之內，西安和天津電力公司相繼宣布，今年將開建4座和5座電動汽車充電站。*人士透露，今年，國家電網和南方電網兩大電網一場搶占電動汽車充電站**的戰役將全面展開。國家電網公司和南方
電動車充電機的一種維修方法
? 電動車以其出行便捷、低碳環保的優勢已進入我們的生活，但它的充電機故障率較高很令人頭疼。以下是告訴大家電動車充電機的常見故障的維修方法，供大家參考? ???? 一般情況下，保險絲管熔斷說明充電機的內部電路存在短路或過流的故障。這是由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態下，內部器件的故障率較高所致。另外，電網電壓的波動，浪涌都會引起充
、大功率充電機、鋰電池充電機、**充電機、電動汽車充電機、
??電動汽車充電設施發展規劃將在本月發布，怎樣能做到多快好省、一舉多得的建立充電網絡？本人提出三個觀念轉變的思路【**電動網】(特約作者高*)電動汽車充電設施發展規劃將在本月發布。為了讓新能源車市場化走的較順暢，我認為應當轉變觀念，破除慣性思維。在中國，電動汽車(包括電動自行車等所有依靠電力為基礎能源的車輛)未來的充電網絡按目前的充電樁、充電站建設投資規模，有相關人士估
日系爭相升級充電樁新能源車欲提振**銷量
?日系車企正在加緊提升混動車、燃料電池車等環保車型的續航里程，寄望于提升其**銷量。日系車企正在加緊提升混動車、燃料電池車等環保車型的續航里程，寄望于提升其**銷量。據《日經新聞》報道，日本車企目前在**的汽車環保技術方面已經處于良好地位，不過仍希望能夠在**市場上提升混動車、電動車以及其它環保車型的份額，并且希望以提升續航里程來使得這些車型較具吸引力。公司本著節能環保服務于用戶的思