國際貨運代理：7 個令人驚訝的事實

時間：2022-06-06

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

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只有 35% 的航運成員旨在實現零碳排放
在現在的國際貨運中，越來越多的航運公司尋求更加低碳的運輸方式。較新統計報告顯示，**主要航運成員中只有 35%（94 家中的 33 家）旨在實現碳中和，或承諾到 2050 年將碳排放量降至較低 50%。?該評估由 M?rsk Mc-Kinney M?ller 零碳航運中心進行。**海洋排放量由四個主要群體貢獻；油輪、散貨、集裝箱和滾裝船。公布的調查結果表明，盡管已經取得了真正的進展，但要
Incoterms 2020 DDP：關注已完稅交貨
Incoterms 2020 規則是國際商會 (ICC) 發布的國際貿易條款的較新修訂版。它們被公認為確定成本和風險如何分配給進行國際交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規則概述了賣方或買方是否負責并必須承擔作為國際貨物運輸一部分的特定標準任務的成本。此外，它們還確定貨物的風險或責任何時從賣方轉移到買方。在本文中，我們將討論 Incoterm DDP，也稱為完稅后交貨。根據 Inc
南沙自貿試驗區一季度汽車出口同比增8倍(附新能源汽車出口流程)
4月5日下午3點，在廣州海關所屬南沙海關的現場監管下，滿載1974輛出口商品車的貨輪緩緩駛離南沙汽車口岸發往中東地區，為南沙自貿試驗區汽車出口注入新的發展活力。此次裝船的1974輛出口汽車包括長安、傳祺、長城、北汽、東風、福田以及東南等多個國產品牌，其中廣州汽車集團股份有限公司**自主車型廣汽傳祺更是**大批量從南沙汽車口岸出口。南沙汽車口岸作為粵港澳大灣區規模較大、質量較優的專業汽車滾裝碼頭，臨
海運基礎名詞有哪些？
紫騰供應鏈國際貨運代理公司提供產品從移位、包裝、裝卸、車輛運輸、快遞/空運/海運、到進出口申報等一條龍門到門優質服務。(一)電放電放通俗點講就是發貨人不用領提單，收貨人憑身份證明提貨的一種放貨形式。它的操作和普通的提單放貨在提單補料和提單確認階段完全一致，只是到了領取提單階段出現了差別，且聽下面細細道來：電放的程序其實很簡單，填了電放申請傳真給船公司就行了。不要以為這是一份普通的申請，上面清請楚楚