詞條
詞條說明
近幾年,市場出現(xiàn)整合潮,海運集裝箱運輸行業(yè)也受到影響,比如:集裝箱航運公司并購、航運聯(lián)盟重組、航運公司業(yè)務(wù)向港口業(yè)務(wù)擴張等。那么,集運行業(yè)的整合會帶來哪些影響呢? 受2008年的**經(jīng)融危機影響,集運業(yè)一直有運費低、營收下降、財務(wù)回報少的煩惱,2016年到2018年的整合恰好反映了海運集裝箱運輸行業(yè)對這些煩惱所做的努力。 集裝箱市場整合帶來了兩個方面的影響。 一方面,整合和聯(lián)盟能使海運集裝箱公司降
1、當集裝箱從船上卸下時,集裝箱海運追蹤管理技術(shù)就可以決定其搬運路線或采取其他處理措施。通過與裝運清單相比較,貨主和船運公司就可以獲取該集裝箱準確的信息。 2、當向船上或火車上裝箱時,系統(tǒng)能夠快捷、準確地閱讀編碼,自動形成裝運清單。 3、在倉庫的入口或出口處,可以獲知進出大門的集裝箱信息,加上卡車信息,操作員用集裝箱海運追蹤管理技術(shù)就可以將獲物分配到正確的車輛上。運用包含日期和時間的電子標簽,貨物
中美貿(mào)易戰(zhàn)的上演,使得**產(chǎn)業(yè)布局和**供應(yīng)鏈格局發(fā)展了重大調(diào)整。跨境電商、微商的迅速發(fā)展都將推動我國的制造業(yè)加速向智能化、精細化發(fā)展!當然,物流業(yè)也不例外。 互聯(lián)網(wǎng)的誕生讓物流供應(yīng)鏈可視化,快速的發(fā)展隨之而來的是對協(xié)同化、**化和穩(wěn)健性的要求越來越高。物流業(yè)是制造業(yè)和消費者之間的紐帶,是企業(yè)降本增效的途徑,是提升制造業(yè)競爭力重要的一環(huán)。隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體
有了一定的語言表達能力和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,集裝箱海運代理就可以與客戶進行溝通。但如何向客戶報價?初學(xué)者往往不假思索的根據(jù)船公司的授權(quán)價擬一份報價單給客戶,然后客戶說高了,他就再找船公司索要更低的運價。事實上,無論是船公司銷售還是貨代銷售對客戶的報價都有一定的規(guī)律可循。 如:(1)根據(jù)當?shù)刎涍\市場的航線現(xiàn)流行價做基礎(chǔ)參照;(2)再根據(jù)客戶貨量的大小決定是否將船公司的運價全盤拋出還是留有余地;(3)針對同
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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