2019年物流降成本仍是改革“重頭戲”

時間：2019-01-02作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：147

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  詞條說明

• 可跨省域運(yùn)營 無人機(jī)配送場景迎來利好消息

  繼順豐、京東等物流企業(yè)獲得無人機(jī)運(yùn)營許可證之后，中國無人機(jī)商用領(lǐng)域又迎來利好消息。 4月1日，記者獲悉，中國民用航空西北地區(qū)管理局正式印發(fā)了《西北地區(qū)民用無人駕駛航空器物流配送經(jīng)營活動管理辦法(試行)》(以下簡稱“辦法”)。 辦法表示，最大空機(jī)重量為250克以上(含250克)、最大起飛重量不大于150千克的民用無人機(jī)可以在包括陜西、甘肅、寧夏、青海等民航西北局轄區(qū)使用無人機(jī)開展貨物運(yùn)輸配送的經(jīng)營性

• 快遞搭高鐵雙贏得市場

  今年春運(yùn)期間，中鐵快運(yùn)攜手順豐速運(yùn)將在國內(nèi)24個高鐵站推出“高鐵順手寄”便民托運(yùn)服務(wù)。目前，該服務(wù)已在北京南站、天津西站、濟(jì)南西站、南京南站、上海虹橋站5個高鐵站率先開通運(yùn)行。旅客乘車時，可以在安檢處或服務(wù)臺使用“高鐵順手寄”便民服務(wù)辦理托運(yùn)，最快可以在次日18時前送達(dá)目的地。 鐵路部門和快遞企業(yè)的合作并非首次。去年11月，中鐵快運(yùn)和順豐合作推出“高鐵極速達(dá)”序列產(chǎn)品，通過在“復(fù)興號”列車上設(shè)置快

• 圍繞電價、物流、稅收等 各地降成本措施加快落地

  今年是“降成本”任務(wù)推進(jìn)的第三年，國家部委及地方政府紛紛加快落地相關(guān)政策。上證報梳理發(fā)現(xiàn)，近期多地密集出臺一系列舉措，政策主要集中在降低電價、物流、稅收等成本。分析人士表示，下半年仍會有較大規(guī)模的減稅政策出臺。 用電成本是企業(yè)經(jīng)營成本的重要一塊。今年政府工作報告明確要求一般工商業(yè)電價平均降低10%。 為落實(shí)該項(xiàng)政策，國家發(fā)展改革委分三批先后出臺了8項(xiàng)措施，涉及金額821億元。8月下旬，發(fā)展改革委進(jìn)

• 貨代物流企業(yè)探尋模式轉(zhuǎn)型

  “過去國際貨代業(yè)快速發(fā)展主要解決了‘能不能做’的問題，而隨著競爭環(huán)境的改變和客戶需求的升級，高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)在于解決‘做得好不好’的問題，這是行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基本路徑。”8月2日，在由中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會、國際商報社、浙江金華市人民政府共同主辦的2018年中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇上，中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會會長趙滬湘作出如上表述。 中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇每年舉辦一次，論壇堅(jiān)持突出時代特征，不斷發(fā)