中國(guó)成立一個(gè)＂掛車(chē)共享推進(jìn)聯(lián)盟＂

時(shí)間：2018-12-21作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：125

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流業(yè)跑入新賽道

  不久前，阿里巴巴董事局**馬云在2018全球智慧物流峰會(huì)上宣布，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)任何地區(qū)、任何地方24小時(shí)送貨必達(dá)，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)任何一個(gè)地區(qū)72小時(shí)運(yùn)貨必達(dá)，還將投入上千億元打造智能物流骨干網(wǎng)。 緊接而來(lái)的“618”促銷(xiāo)節(jié)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布“分鐘級(jí)配送”成常態(tài)，門(mén)店發(fā)貨業(yè)務(wù)高峰單量較日常劇增60%;京東物流表示當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)已成基礎(chǔ)服務(wù)，“618”期間其占比始終保持在90%以上。物流正成為電商

• 物流成員出招備戰(zhàn) “雙11”

  “雙11”即將來(lái)臨，物流巨頭紛紛出招開(kāi)展運(yùn)營(yíng)、資本和創(chuàng)新速度的競(jìng)賽。前日有媒體報(bào)道，隨著派送費(fèi)上漲，快遞終端價(jià)格隨之上升，北京部分區(qū)域最低價(jià)格上調(diào)3元之多。昨日，記者走訪廣州市內(nèi)多家快遞網(wǎng)點(diǎn)，快遞小哥均表示快遞尚未漲價(jià)，但有快遞員透露“雙11”期間會(huì)有漲價(jià)。專家表示， “雙11”期間是人力、運(yùn)營(yíng)等高投入期，調(diào)價(jià)或逐漸成為市場(chǎng)慣例。 有媒體隨機(jī)調(diào)查了北京其他主要城區(qū)的快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，同城快遞基本漲價(jià)1

• 發(fā)掘自身優(yōu)勢(shì) 努力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型

  發(fā)掘自身優(yōu)勢(shì) 努力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型 ——從一位鋼老板成功轉(zhuǎn)行看鋼貿(mào)商的生存發(fā)展之路 在張東勇的指引下，記者步入上海北外環(huán)信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)，走進(jìn)E棟二樓的大堂，映入記者眼簾的是另一個(gè)天地：眼前的一塊巨大的沉船木大茶臺(tái)，滄桑感與歷史感油然而生。 整層樓面2000多平方米，分為泉素辦公區(qū)，素生活體驗(yàn)館及精品體驗(yàn)區(qū)三部分。泉素是張東勇目前從事的新行業(yè)，通過(guò)提供源頭直供的好產(chǎn)品，讓人們生活的更健康更有品質(zhì)。素生活體驗(yàn)館

• 世界*快遞企業(yè)，我們還差幾步？

  當(dāng)前，快遞企業(yè)紛紛布局倉(cāng)配一體、跨境電商、城市配送、冷鏈物流、一站式全供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等多元化業(yè)務(wù)以實(shí)現(xiàn)向綜合物流轉(zhuǎn)型。統(tǒng)計(jì)顯示，2018年上半年快遞物流領(lǐng)域投融資規(guī)模超過(guò)1000億元，投資方向主要集中在即時(shí)配送、快運(yùn)、末端配送以及轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)。 縱觀國(guó)內(nèi)快遞業(yè)發(fā)展的十幾年，電商和快遞互相成就，行業(yè)發(fā)展的規(guī)模體量撐得起“郵政大國(guó)”的稱號(hào)。然而，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家快遞企業(yè)橫向?qū)Ρ戎拢词?018年有望