**競爭力幾乎如出一轍快遞企業需打開創新空間

時間：2018-05-15

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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人工智能顯身手 “雙11”物流不再那么忙亂
按照慣例，為了對付“雙11”過后大量包裹的轟炸，物流體系都要忙亂一陣。從今年的情況來看，人工智能幫了大忙，是突出的亮點。在杭州蕭山，菜鳥與圓通速遞聯合啟用了“超級機器人分撥中心”，在這個中心里面，有350個“小藍人”帶著包裹自動運行，它們不但能自動讓路，還能主動充電。在2000平方米的場地內，350臺機器人可以晝夜不停工作，每天分揀的包裹超過50萬件。其他的物流快遞也毫不遜色。圓通早在今年便投
網購便捷取貨難農村快遞“最后一公里”如何走？
隨著電腦、網絡在農村日益普及，不少農村居民也開始熱衷網上購物。但讓大家困惑的是，精心挑選了網購商品，可所購物品卻遲遲到不了家門口。面對購物者的抱怨，快遞員也是理由多多。為什么農村物流快遞快不起來?究竟卡在了什么地方? 西莊鎮位于韓城市區正北10公里，61.5平方公里的轄區內分布著24個村委會。這里地處山區，人口居住分散，村民收個快遞要走十公里到西莊鎮。村民董文學的兩個孩子在外打工，經常網購一些物品
生態環境部：搭建“一帶一路”綠色供應鏈合作平臺
旨在促進“一帶一路”相關國家和地區綠色發展，推進各國開展綠色供應鏈交流與合作的平臺——“一帶一路”綠色供應鏈合作平臺，今天(27日)由生態環境部宣布成立。在今天召開的“一帶一路”綠色供應鏈合作平臺第一次全體會議上，生態環境部政策法規司司長別濤表示，綠色供應鏈已納入綠色發展的范疇，成為協調環境與經濟的重要橋梁，綠色供應鏈制度體系建設也將進一步完善。 “一帶一路”綠色供應鏈合作平臺由生態環境部指導，
圍繞電價、物流、稅收等各地降成本措施加快落地
今年是“降成本”任務推進的第三年，國家部委及地方政府紛紛加快落地相關政策。上證報梳理發現，近期多地密集出臺一系列舉措，政策主要集中在降低電價、物流、稅收等成本。分析人士表示，下半年仍會有較大規模的減稅政策出臺。用電成本是企業經營成本的重要一塊。今年政府工作報告明確要求一般工商業電價平均降低10%。為落實該項政策，國家發展改革委分三批先后出臺了8項措施，涉及金額821億元。8月下旬，發展改革委進