2018中國快遞怎么走？國家郵政局定調五大方向！

時間：2018-01-03

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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傳統物流創新求變即時配送會成為下一個風口嗎？
隨著配送行業的快速發展，即時配送服務范圍不斷擴大，生鮮配送、外賣配送、商超配送和跑腿服務興起，潛在的市場需求不斷被釋放出來。日前，相關咨詢機構發布的《2018上半年中國即時配送市場監測報告》顯示，2018年上半年中國即時配送行業競爭加劇，世界杯、“6·18”活動期間，即時配送服務升級，新零售業務表現亮眼;即時配送因其快捷、便利的優勢受到消費者追捧，新零售的發展帶動即時配送行業需求提升，未來即時配
末端共同配送 *制快遞企業轉型迫在眉睫
快遞行業加盟制走到今天，臨近拐點，已經越來越無法與直營快遞相抗衡。然而，有業內專家認為這種方式恐難落地，快遞末端配送方式是否會發生改變?加盟制快遞企業應該如何管控加盟商和市場? 多家快遞已成立統一配送公司據《中國郵政快遞報》報道，江蘇省徐州市沛縣已經實現了5家快遞企業共同配送，并將成本降低三成。該縣統一配送公司飛馬配送公司由中郵速遞、申通、韻達、天天、百世等五家企業等比例出資成立，負責完成5家快
年均服務人次破千億中國速度令世界驚嘆
記者從2018年全國郵政管理工作會議上獲悉，黨的十八大以來的五年，是郵政業發展極不平凡的五年。全行業在以*同志為核心的黨中央的堅強領導下，緊緊圍繞全面建成與小康社會相適應的現代郵政業目標，研究提出“五個郵政”“三向三上”“‘1+1’到‘1+3’”“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”等一系列重大發展戰略和政策措施，行業規模再上新臺階，發展質效不斷優化，對外開放深入推進，公共服務能
新規的實施能否讓快遞包裝綠色化？
近年來，隨著電子商務的崛起，快遞業呈井噴式增長，但海量快遞所帶來的過度包裝、材料浪費等問題也引發廣泛關注。今年5月1日起實施的《快遞暫行條例》第九條明確提出，“國家鼓勵經營快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的企業采取措施回收快件包裝材料，實現包裝材料的減量化利用和再利用”。新規的實施能否讓快遞包裝“瘦身”?真正實現綠色利用還有哪些問題亟待解決?記者就此進