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科考船上的設備可能和普通的商船不太一樣。絕大部分會使用復雜的水下聲學設備,像這樣的:水下通信聲納是利用聲波進行水下通信聯絡的聲納。由換能器基陣、發射機和接收機組成。側掃聲納,是水下搜索、水下考察等一項重要的有力的工具,每邊旁掃通過向水底發射聲納,反射后被拖魚接收形成聲納影象來發現水下物體。聲納探測儀就是利用水中聲波對水下目標進行探測、定位和通信的電子設備。一般科考目的基本三大塊:海洋生態,海洋生物
船舶分類的方法主要有:現代船舶是為交通運輸、港口建設、漁業生產和科研勘測等服務的,隨著工業的發展,船舶服務面的擴大,船舶也日趨專業化。不同的部門對船舶有不同的要求,使用權船舶的航行區域、航行狀態、推進方式、動力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,因而船舶種類繁多,而這些船舶在船型上、構造上、運用性能上和設備上又各有特點。1、船舶的航行區域:船舶按航行區域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內河船舶三種
船舶基礎構造(一)船殼(Shell)船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。(二)船架(Frame)船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。(三)甲板(Deck)甲板是鋪在船梁上的鋼板,將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數可多至六、七層,其作用是加固船體結構和便于分層配載及裝
作為混跡在船舶行業里的人,大家都知道船的左舷英文叫port side,右舷叫starboard side,可為什么這么叫?恐怕大家不一定都知道。記得當時我第一次接觸到這兩個詞的時候,是用百度詞典查的,里面只給出了簡單的左舷右舷的中文解釋,并無其它。當時有些疑惑,心里想難道port和starboard還有左右的意思?但也沒有深究,也就這么一直叫下來。后來一次偶然的機會,在逛論壇里看到一篇文章,專門
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