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船舶是怎么區(qū)分的?


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  • 詞條

    詞條說明

  • 船舶構(gòu)造常識

    船舶構(gòu)造 船舶是海上運(yùn)輸?shù)墓ぞ摺4半m有大小之分,但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成: (一)船殼(Shell) 船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 (二)船架(Frame) 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 (三)甲板(Deck) 甲板是鋪在船

  • 為什么左舷稱port,右舷叫starboard?

    作為混跡在船舶行業(yè)里的人,大家都知道船的左舷英文叫port side,右舷叫starboard side,可為什么這么叫?恐怕大家不一定都知道。記得當(dāng)時(shí)我第一次接觸到這兩個(gè)詞的時(shí)候,是用百度詞典查的,里面只給出了簡單的左舷右舷的中文解釋,并無其它。當(dāng)時(shí)有些疑惑,心里想難道port和starboard還有左右的意思?但也沒有深究,也就這么一直叫下來。后來一次偶然的機(jī)會,在逛論壇里看到一篇文章,專門

  • 船舶基礎(chǔ)知識及術(shù)語解釋

    舶是由許多部分構(gòu)成的.按各部分的作用和用途,可綜合歸納為船體,船舶動(dòng)力裝置,船舶舾裝等3大部分.?船體:船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分.?主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力,航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,一般用于布置動(dòng)力裝置,裝載貨物,儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室.為**

  • 運(yùn)動(dòng)帆船越浪滑行技術(shù)!

    在順風(fēng)航行中,帆船利用涌浪的推動(dòng),滑行一個(gè)浪(或幾個(gè)浪),使船速突然變慢很容易做到。但是保持連續(xù)不斷的滑行,在航線中始終保持滑行狀態(tài),才能取得比賽的勝利。越浪滑行時(shí),首先要控制船體的平衡,防止涌浪對船推動(dòng)后發(fā)生船體失控現(xiàn)象。在船開始加速前,可使船稍微做迎風(fēng)偏轉(zhuǎn),建立起更快的速度,隨著速度的增加,再做順風(fēng)偏轉(zhuǎn),一直保持這種速度航行,找準(zhǔn)下涌浪的前部,使船以頭低尾高的狀態(tài)繼續(xù)滑行。身體在控制船體平衡的

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