單缸與多缸柴油機的區別與用途

時間：2016-04-20作者：四川斯坦福電力設備有限公司瀏覽：97

四川斯坦福電力設備有限公司專注于四川發電機,成都發電機,四川發電機價格等

• 詞條

  詞條說明

• 單缸與多缸柴油機的區別與用途

  柴油機按照使用馬力不同可分為單缸與多缸柴油機兩種。 一、多缸柴油機，即按氣缸數量分類時有多個氣缸的柴油機。柴油機，是用柴油作燃料的內燃機，將燃料燃燒釋放出熱能轉化為電能或機械能的裝置。 在多缸柴油機中，每個氣缸的每個工作循環都經歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環中只有一個行程是做功的，而其余三個行程都是為做功行程創造條件的輔助行程。但所有氣缸的做功行程并不同時進行，而盡可能有個均

• 四川斯坦福電力設備有限公司合作商

• 我司為成都兩江**項目提供發電機組

• 斯坦福淺談四川發電機的振蕩和失步

  發電機的振蕩和失步是什么意思呢？會造成哪些影響呢？別慌，下面看看斯坦福小編是如何為大家分析四川發電機的振蕩和失步，請看以下內容： 同步發電機正常運行時，定子磁較和轉子磁較之間可看成有彈性的磁力線聯系。當負載增加時，功角將增大，就是磁力線被拉長；當負載減小時，功角將減小，就是磁力線被縮短。當負載遭遇變化時，由于轉子有慣性，轉子功角不會立刻穩定在新數值上，會在新的穩定值左右要經過很多次擺動，這樣的情