詞條
詞條說明
危險品進港必須排進港計劃,碼頭根據船期來受理計劃。等計劃受理就可以去進港了。危險品進港計劃由車隊來排,但是在排計劃之前必須做好危申報,拉好進港黃聯(lián)。危申報和進港黃聯(lián)由申報員來做,進港黃聯(lián)有效期是15天,船要是晚開厲害的話,需要進港之前重新發(fā)送黃聯(lián),以免黃聯(lián)過期無法進港。做進港黃聯(lián)需要正本危包證。碼頭根據船期安排開港和截港時間,開港了以后普貨就可以去進港了。這個時候車隊去排進港計劃,一般是普貨開港以
上海港作為樞紐港口,危險品操作流程還是很簡單的,簡單的說說。上海分外港和洋山兩個碼頭,操作流程上,還是有點不一樣的,先說說常規(guī)的首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HM
9類危險品,是危險品里面相對而言算不是太危險的類別。9類危險品種類也比較多,屬于雜類。較多的時候海洋污染物,對環(huán)境有害的。還有一些其他的雜類,比如說鋰電池,電動車也是屬于9類危險品。大部分9類危險品出口韓國都是可以拼箱的,少部分不讓拼。危險品拼箱到韓國釜山港或者仁川港,每周六一班船。整柜的話船期會多很多。危險品拼箱到仁川經常是先運到釜山港,從釜山港拆箱了,再安排卡車中轉過去的。很少有直接拼到仁川的
危險品出口到韓國海運主要去兩個港口,一個釜山港還一個是去仁川港。可以走海運拼箱和海運整柜,根據貨量多少來的。危險品拼箱到釜山港較小方要求是2個方。危險品拼箱到仁川港較小分要求是3方。包裝類別有I類II類和III類包裝,上面顯示的包裝一般都是外包裝,比如常見的4G紙箱就屬于外包裝,內包裝一般是塑料瓶或者小鐵罐等。很多時候外包裝和內包裝都是需要填寫的,需要告訴船公司,每個外包裝里面有多少內包裝,是什么
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
郵 編:
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