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這個需要具體看港口的 比如 埃及 伊朗? 斯里蘭卡 拼箱目的港費用就不貴一方面是看拼箱公司和目的港代理談的標準? 另外看目的港海關的要求。海運拼箱是按體積或者重量收費的? 所以體積或者重量越大 目的港費用肯定是越多的。并且很目的港由于去的貨物比較少為了分攤陳本 很多公司 都是要求兩立方起算或者三立方起算的。哪怕你只有0.1方可能也得按兩方或者三方 所以目的港當然貴了、
不是所有的危險品都可以拼柜,也不是所有的港口都可以拼柜。危險品海運本來就有很多限制,并且危險品自身還有很多屬性,需要與其他類別的危險品隔離,導致不能一起拼柜。比較常見的4類危險品和8類危險品就不能一起拼箱,應該危險品屬性互相沖突了。需要隔離。還有就是8類危險品危險屬性是腐蝕性,而腐蝕性是分為酸和堿的。酸和堿大家都直接會發生化學反應,中和反應,所以也是不能一起拼柜的。危險品訂艙:A英文版MSDS,要
危險品危申報分為船申報和貨申報。船申報是船公司做的。我們平時說的危申報都是指的是貨申報、危險品危申報一般是提**天左右的樣子截止需要在這個截止時間之前把危申報做掉。過了截止時間船公司就不收你申報資料了。具體截止時間需要看船期,還有每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時間也有所不同。一般是船公司自己母船的話 危申報截止時間會晚一些,要是共倉船 截止申報時間會早一些。還有就是看船是靠泊在外港還是洋山
3類危險品是可以走海運拼箱,但是有限制。3類危險品的危險屬性是閃點,根據閃點分為,低閃點,中閃點,高閃點3類。也對應三種包裝,I類,II類和III類包裝。3類危險品除了閃點比較低的,再夏季不好接之外,大部分時候還是比較好接的。也可以拼箱。3類危險品現在出口需要注意的是,貨物是否在2015版危化品目錄里面,3類很多貨物是混合物,這種情況下,直接看品名是看不出,貨物是否在目錄里面的。需要看貨物的危險特
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