海運澳洲墨爾本

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• 【到加拿大多倫多海運】到加拿大多倫多海運常見附加費

  1、碼頭操作費??THC全稱是Terminal?Handling?Charge。可進(jìn)一步分為?OTHC——Origin?Terminal?Handling?Charge?起運港碼頭操作費和?DTHC——Destination?Terminal?Handling?Char

• 【澳大利亞悉尼海運專線】【操作】*貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險防范（中）

  那B 和 D 是什么關(guān)系？要么是母公司跟子公司的關(guān)系,要么是分公司的關(guān)系,或者兄弟公司或者代理的關(guān)系,說白了,就是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。A 和 B 之間相互聯(lián)系后,確認(rèn)貨好,很快的配船訂艙,安排出運,雙方又對好提單.實際老外*的只是目的港的清關(guān)貨代，這邊的*貨代是由目的港的清關(guān)貨代找的，跟老外實際上沒有任何實質(zhì)的關(guān)系。2關(guān)于提單問題由于是FOB貨,海運費做到付。就是說海運費等貨物到港后由C蘇格蘭但

• 【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產(chǎn)生？

  即使計劃周詳，集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會涉及到兩個額外費用：滯港費和滯箱費，如果不能正確有效地控制運輸，這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費？什么是滯港費？滯港費也叫堆存費，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時，由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物，致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用

• 【海運澳洲墨爾本】干貨丨出口巴西海運知識全解（**詳細(xì)）（3）

  清關(guān)流程1.貨到港48小時前，代理需要把貨物的基本信息（MBL ，HBL上的信息）輸入巴西海關(guān)信息系統(tǒng) （SISCARGA) 。須注意，如果貨是到SANTOS， 但船首先**的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那么代理需要在貨到達(dá)RIO DE JANEIRO 48小時之前錄入信息。2.貨物到港后，TERMINAL工作人員會通知代理貨已經(jīng)到港，并同時對比船公司系統(tǒng)上貨物信息，（MBL上信息）如