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空運一定要,海運沒有強制要求。 運輸條件鑒定一般是在上海化工院研究院做的,提供五到十克樣品,填下一個申請書,兩個工作日可以下來。 鑒定書上面會寫限制性貨物或者非限制性貨物。限制性貨物就是我們常說的危險品,上面會有UN,CLASS 非限制性貨物就是我們常說的普貨,沒人任何限制。 一般情況下海運我們是不要求客戶提供鑒定的,有時候單子量比較少,利潤也不多,客戶不愿意花錢去做鑒定是可以理解的,一定要專業。
墨水有普貨貨物,有危險品的要具體看,兩種都有。 普貨按一般運輸出口就可以。危險品的話,需要按危險品出口。 快遞,海運拼箱,整柜,空運都是可以的。 首先判斷這化工品是普貨還是危險品,危險品的話按危險品進口流程辦(上文有介紹),普貨的貨那簡單了,準備中文MSDS,英文MSDS,報關單,報檢委托書,報關委托書,進口箱單,發票,合同,產地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關資料一起向海
9類危險品屬于雜類。9類危險品常見的UN編號,其實就兩個一個UN3077還有一個UN3082基本定義都是對環境有害的,一個是液體,一個是固體。9類危險品訂艙資料:掃描件,委托書,英文版MSDS,如果是電池類的產品部分船公司可能會要求提供UN38.3。9類危險品不管是上海外港還是洋山,大部分是不需要船邊直裝的,大部分9類危險品訂艙還是比較簡單,但是由于9類危險品比較雜,所有也有部分比較特殊的9類不好
對于用鋼瓶包裝的貨物,可能會經常遇到鋼瓶里面的貨物用完,鋼瓶需要回收的問題。 這就是我們說的暫時進出口。?經海關批準暫時進境或者暫時出境的下列貨物,在進境或者出境時納稅義務人向海關繳納相當于應納稅款的保證金或者提供其它擔保的,可以暫不繳納關稅,并應當自進境或者出境之日起6個月內復運出境或者復運進境;經納稅義務人申請,海關可以根據海關總署的規定延長復運出境或者復運進境的期限。 暫時進出口
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