【干貨】物流網(wǎng)點未來何去何從，看這一篇就夠了！

時間：2017-08-01

作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡技術有限公司

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【干貨】物流公司貨運車輛使用管理指南
物流貨運車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **：車輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的**個環(huán)節(jié)，其要點是：定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管，要做好日常保養(yǎng)是困難的，其燃料消耗考核更無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關責任，并要認真考核，落到實處，否則車輛使用管理將會成為一句空話。 *二：要加強愛車節(jié)能教育，包括車輛結構、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點、新車及大修車走合期磨合
貨運市場風起云涌，為什么咕叻還能賺錢？
2016年的國際快遞市場可謂風起云涌。前有史上較大快遞企業(yè)收購案—FedEx成功收購TNT，后有互聯(lián)網(wǎng)成員亞馬遜宣布進軍快遞物流市場。而隨著越來越多的中國快遞企業(yè)布局海外，國際快遞市場格局的變化也將對中國快遞市場產(chǎn)生深遠影響。 4-1=3，對手更強了 5月25日，成立于1946年的TNT在創(chuàng)立70年后成為歷史。在中國被稱為“四大國際快遞企業(yè)”（以下簡稱“四大”）中成立較晚的FedEx以44億歐元成
咕叻-【干貨】貨運險 ≠ 物流責任險
保險公司在處理貨運險案件中發(fā)現(xiàn)：貨物運輸保險按照預約保險協(xié)議方式承保的，協(xié)議中的一些內(nèi)容和實務操作過程中存在的風險，在此就這些風險問題和大家一起共同探討。一、關于投保人和被投保人的確定貨物運輸保險的特點具有被保險人的多變性和保險利益的轉移性。理賠中發(fā)現(xiàn)預約協(xié)議或協(xié)議后出具的保險憑證上，往往出現(xiàn)將投保人——運輸公司填寫為被保險人，雖然從書面上可理解為被保險人就是運輸公司，但根據(jù)貨物運輸保險的特性
【喜訊】咕叻與越南郵政達成合作
? 熱烈祝賀深圳市咕叻網(wǎng)絡技術有限公司與越南郵政正式建立戰(zhàn)略合作關系！隨著**經(jīng)濟一體化的不斷推進，電子商務蓬勃發(fā)展，為包括中越兩國在內(nèi)的**郵政業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn)。與此同時，郵政業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位不斷提升，在推動各國經(jīng)濟和社會發(fā)展中將起到更大的積極作用，發(fā)展的前景非常廣闊。中越兩國作為山水相依的鄰國，加強郵政領域的交流與合作，分享兩國在郵政改革和發(fā)展方面的經(jīng)驗，非常必要。咕叻與越南郵