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詞條說明
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪
噪聲本身就是由不同的頻率組成的雜亂無章的聲音。要想治理它,必須掌握冷熱機(jī)組的噪聲頻率和噪聲頻率的特性。冷卻塔的特性:冷卻塔在運行中產(chǎn)生的噪聲,主要噪聲部位是壓縮機(jī)和冷凝器排風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)產(chǎn)生是空氣性噪聲;壓縮機(jī)是低頻和振動輻射噪聲傳播;壓縮機(jī)和冷凝器排風(fēng)機(jī)的噪聲為不穩(wěn)定連續(xù)噪聲;噪聲的強(qiáng)弱隨時間的變化而變化;根據(jù)經(jīng)驗一般壓縮、冷卻產(chǎn)生的噪聲在70~98B之間。冷卻塔的聲源主要由冷卻塔的風(fēng)機(jī)、落水及振動
冷卻塔是安裝在地面或樓頂?shù)囊环N冷熱交換設(shè)備。目前生產(chǎn)的冷卻塔在工作時會發(fā)出巨大的噪音,影響周圍居民的工作和休息,所以冷卻塔必須要安裝隔音降噪的設(shè)施來緩解這種情況?,F(xiàn)在人們普遍采用的是在出風(fēng)口安裝消音器,在冷卻塔四周安裝聲屏障,達(dá)到降噪的目的。給冷卻塔降噪的聲屏障從表面上看和公路上安裝的隔音墻沒什么區(qū)別,但是其內(nèi)部結(jié)果是完全不一樣的。高速公路上飛馳的汽車和貨車它的噪音是從哪里來的,我們都知道是輪胎與
一種新型公路聲屏障吸音板廠家介紹公路噪音主要來自車輛,高速行駛的轎車時速達(dá)到120公里/小時后,輪胎與地面的摩擦可以達(dá)到70分貝以上。貨車在裝滿貨物之后總重在48噸左右,高速行駛中輪胎與地面的摩擦還要大,一般在80分貝以上。這種噪音波形長,傳播較遠(yuǎn),會嚴(yán)重影響附近居民的工作和休息,特別是在晚上,車輛**,疾馳而過的貨車會帶動強(qiáng)烈的氣流把噪音傳播的更遠(yuǎn),所以晚上公路周邊的居民會感到更吵。針對這一現(xiàn)象
公司名: 深州市振泰金屬制品有限公司
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地 址: 河北衡水深州市趙八莊保衡路東側(cè)
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