詞條
詞條說明
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)背后的環(huán)保博弈 佛山地區(qū)國(guó)二柴油車淘汰進(jìn)程引發(fā)熱議,這場(chǎng)關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的討論折射出環(huán)境保護(hù)與民生**的深層矛盾。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)迭代帶來的不僅是尾氣處理裝置的更新,更牽動(dòng)著數(shù)百萬車主的切身利益。 國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施階段,柴油車普遍采用機(jī)械泵供油系統(tǒng),這種技術(shù)路線決定了氮氧化物排放量難以達(dá)到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。高壓共軌技術(shù)的出現(xiàn)徹底改變了這一局面,通過電腦控制燃油噴射壓力和時(shí)間,使燃燒效
柴油價(jià)格波動(dòng)背后的深層邏輯近期江門地區(qū)國(guó)五柴油價(jià)格出現(xiàn)明顯波動(dòng),引發(fā)運(yùn)輸行業(yè)廣泛關(guān)注。作為重要的能源產(chǎn)品,柴油價(jià)格變化直接影響著物流成本和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。國(guó)五柴油作為目前國(guó)內(nèi)主流車用柴油標(biāo)準(zhǔn),其環(huán)保性能顯著優(yōu)于前代產(chǎn)品。硫含量嚴(yán)格控制在10ppm以下,有效減少了顆粒物和硫氧化物的排放。這種清潔柴油的推廣使用,對(duì)改善空氣質(zhì)量具有重要意義,但同時(shí)也增加了煉油企業(yè)的生產(chǎn)成本。影響柴油價(jià)格的核心因素首先是國(guó)際原
柴油輕卡怎么區(qū)分國(guó)六B和國(guó)六A?
柴油輕卡怎么區(qū)分國(guó)六B和國(guó)六A?國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在剛提出時(shí),就已經(jīng)明確了國(guó)六A和國(guó)六B的區(qū)分,怎樣理解這兩種標(biāo)準(zhǔn)呢?1、國(guó)六A是國(guó)五與國(guó)六的過渡階段,而對(duì)于輕型車排放限值,國(guó)家此次分別制定國(guó)六A階段和國(guó)六B階段兩個(gè)水平的要求,國(guó)六A相當(dāng)于國(guó)五與國(guó)六的過渡階段,而國(guó)六B是真正國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),國(guó)六采用了燃料中性的原則,即無論采用哪種燃料,排放限值都是相同的。而在原先的國(guó)五階段,柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的
【國(guó)六柴油批發(fā)】柴油和汽油有哪幾種型號(hào)?
柴油和汽油有哪幾種型號(hào)?一、柴油的型號(hào)有:柴油按凝點(diǎn)分級(jí),輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個(gè)牌號(hào),重柴油有10、20、30三個(gè)牌號(hào)。各個(gè)柴油型號(hào)的分別:柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動(dòng)性,其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn),我國(guó)柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。二、汽油的型號(hào)有
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號(hào)2號(hào)樓402房
郵 編:
網(wǎng) 址: gdrf168.b2b168.com
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 18128597202
電 話:
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號(hào)2號(hào)樓402房
郵 編:
網(wǎng) 址: gdrf168.b2b168.com