在冬天使用柴油發電機需要注意哪些方面

時間：2022-03-21作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：231

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發電機組各種排煙故障原因之一

  柴油發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發電機組處于良好的狀態。一、排

• 柴油發電機組噴油器的注意事項之二

  噴油器是柴油發電機組的重要的噴油系統設備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量，進而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功率會下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。噴油器使用時的注意事項①備車時，應對各個缸的噴油器進行手動泵油，防止噴油器在開始使用的時候因為缺少燃油的潤滑造成干磨，長時間如此會造成噴油器偶件的過度磨損，加速噴油器的老化，縮短使用

• 怎樣選擇柴油發電機組

  怎樣選擇柴油發電機組*? 一步 確定用電設備的功率 ，你的用電設備功率如果是300KW，那選擇300KW發電機是不行的，因為還要考慮到一個啟動電流。用電設備在啟動的時候要克服慣性做功，啟動電流一般是實際電流的2-7倍。(用電設備類型不同，啟動電流的倍數也不同)300KW的發電機較大可以承載600A的電流，舉例來說，一個300KW的電動機按常理計算所需要的啟動電流得達到1000多，所以顯然

• 柴油發電機啟動后出現低油壓停機是怎么回事

  柴油發電機啟動后出現低油壓停機是怎么回事對于柴油發電機啟動后出現低油壓停機的問題，發電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關)是否正常工作，檢