【萊蕪發(fā)電機出租】柴油發(fā)動機溫度過高的故障與處理

時間：2021-06-26作者：山東吉瓦發(fā)電機有限公司瀏覽：608

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• 【萊蕪發(fā)電機出租】發(fā)電機組供油提前角不準(zhǔn)的原因有哪些

  柴油發(fā)電機租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開始供油時，該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過小即供油時間過晚，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以后較遠處發(fā)生，氣缸內(nèi)的較高壓力將降低，造成柴油發(fā)電機功率下降、油耗增加、起動困難、冒黑煙等現(xiàn)象并列引起柴油機過熱;如果供油提前角過大即供油時間過早，氣缸內(nèi)的速燃期在壓縮上止點以前發(fā)生，氣缸內(nèi)的較高壓力很高，工作粗暴，造成柴油機功率下降、油耗增加、敲缸、起

• 【萊蕪發(fā)電機出租】發(fā)電機調(diào)壓板各個電位器的作用及調(diào)節(jié)?

  發(fā)電機調(diào)壓板電位器包括：VOL：電壓調(diào)節(jié);DROOP：并機時的無功調(diào)節(jié);UF：低頻保護調(diào)節(jié);TRIM：并機時的無功調(diào)節(jié);OVEREXC：過勵磁保護調(diào)節(jié);STAB：穩(wěn)定調(diào)節(jié)A、 VOL：電壓調(diào)節(jié)作用：電壓調(diào)整 如輸出電壓不符，順時針旋轉(zhuǎn)電壓調(diào)節(jié)電位器，輸出電壓升高;反之則反。B、DROOP：并機時的無功調(diào)節(jié)作用：調(diào)節(jié)電流補償壓降C、UF：低頻保護調(diào)節(jié)作用：起低頻保護D、TRIM：并機時的無功調(diào)節(jié)作用

• 【萊蕪發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組的渦輪增壓器日常保養(yǎng)要點

  發(fā)電機的“四沖程渦輪增壓發(fā)動機”，這個用來形容發(fā)動機工作形式的一個專**詞，不斷出現(xiàn)在廠家的技術(shù)樣本與宣傳冊中，而渦輪增壓發(fā)動機也早已應(yīng)用在車輛、工程機械設(shè)備等諸多領(lǐng)域。而究竟什么是渦輪增壓發(fā)動機，什么是渦輪增壓器，渦輪增壓的原理是什么?今天，我們就通過這篇文章來簡要的來介紹一下渦輪增壓器的相關(guān)技術(shù)與維護要點。而本文我們將以工程機械發(fā)動機上所使用的廢氣渦輪增壓器舉例，簡要介紹一下渦輪增壓器的相關(guān)技

• 【萊蕪發(fā)電機出租】發(fā)電機組柴油機過熱的原因

  柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃，造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降，零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃，降低柴油機功率等。若不及時維修，可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴(yán)重故障。其主要原因包括如下幾個方面。發(fā)電機租賃柴油機過熱運行的原因一、柴油發(fā)電機組**負(fù)荷作業(yè)柴油機長時間**負(fù)荷工作，產(chǎn)生的熱量過多，使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多