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詞條說明
一、鄭州新密瀝青公路工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀——鄭州新密瀝青路面公路工程質(zhì)量控制是基于全面質(zhì)量管理理論建立起來的。由于工程施工是一個形成項目質(zhì)量,并逐步體現(xiàn)其使用**的過程,是決定較終產(chǎn)品實體質(zhì)量的重要階段,所以對施工階段進行質(zhì)量控制具有很重要的現(xiàn)實意義。施工質(zhì)量控制一般分為事前控制(正式施工前進行的質(zhì)量控制)、事中控制(施工過程中進行的質(zhì)量控制)和事后控制(對施工各階段產(chǎn)品進行的質(zhì)量控制)3種基本方
彩色瀝青路面施工主要包括以下關(guān)鍵步驟:——鄭州彩色瀝青?原材料選擇與配合比設(shè)計?:選用經(jīng)脫色的石油瀝青,并添加聚合物進行改性,色粉選用與設(shè)計顏色相一致的礦物顏料,骨料則選用質(zhì)地堅硬并與設(shè)計路面顏色相近的巖石破碎制成。之后依據(jù)相關(guān)規(guī)范進行配合比設(shè)計。?——鄭州彩色瀝青?施工準備?:包括拌合樓清洗、路面基層驗收與處理,確保攤鋪工作面干凈整潔,無泥塊和積水。?——鄭州彩色瀝青?混合料拌制與攤鋪?:彩色瀝
鄭州瀝青路面施工瀝青混合料的強度主要表現(xiàn)在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者,以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法,可
一、公路瀝青路面出現(xiàn)坑槽的原因分析——滎陽瀝青路面施工1、水損壞——滎陽瀝青路面施工水具有較強的滲透作用,可以輕易地沿瀝青路面上的一些微小縫隙進入到路面結(jié)構(gòu)層,從而破壞路面面層、基層,甚至造成路基病害,而這些病害終將反映在路面中。坑槽就是其中常見的一種。瀝青自身隨著光照、溫度等條件會逐漸老化的性質(zhì),會降低瀝青和碎石接觸界面、以及顆粒之間的粘結(jié)性,出現(xiàn)松散、掉粒等病害,進而在水的激發(fā)作用下出現(xiàn)坑槽。
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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手 機: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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