新鄭瀝青混凝土路面施工技術問題特征

時間：2024-08-07

作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
新鄉(xiāng)瀝青路面的維修方法
一、瀝青路面的維修方法——新鄉(xiāng)瀝青攪拌站1、涂膠防滲——新鄉(xiāng)瀝青攪拌站涂膠防滲的工藝，主要是針對路面出現(xiàn)網(wǎng)裂，但沒有非常明顯的變形，也沒有出現(xiàn)翻漿的現(xiàn)象，這種情況在修補的時候可以先采用修補膠，在網(wǎng)裂縫隙上淺涂一層膠質，進而防治水份繼續(xù)滲漏。但在涂抹網(wǎng)縫的時候，一定要保證縫隙的干凈，不然兩者粘合力度不夠，只會做無用功。——新鄉(xiāng)瀝青攪拌站2、熱烘補料——新鄉(xiāng)瀝青攪拌站在路面出現(xiàn)以及車轍等路面不嚴重的路
新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪
一、熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面在進行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應該對下承層進行清掃，浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈。采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應該在10℃以上。——新鄉(xiāng)瀝青路面攤鋪應該勻速不間斷的進行。攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量，運力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過試驗段確定。一般控制在2～4m/min，速度轉換要緩慢。現(xiàn)場攤鋪溫度改性瀝青混合
新鄉(xiāng)舊瀝青路面混合料再生技術問題
一、舊瀝青路面混合料再生技術問題——新鄉(xiāng)瀝青路面施工1、短期老化——新鄉(xiāng)瀝青路面施工（1）運輸、儲存過程。瀝青運輸在170℃左右。此過程瀝青的數(shù)量多、深度大，因而接觸空氣少，老化程度較小。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工（2）拌合過程的老化。此過程瀝青老化將較進一步加重，因為此過程瀝青充分地與多因素接觸，如空氣。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工（3）施工期的老化。瀝青從運輸?shù)绞┕ぃ瑴囟冉档筒⒒謴偷阶匀粶囟龋F(xiàn)場攤鋪、碾壓
新鄭橡膠改性瀝青的優(yōu)勢
一、橡膠改性瀝青的優(yōu)勢——新鄭瀝青攤鋪施工1.提高瀝青路面的抗裂性能：橡膠顆粒具有良好的彈性和韌性，能夠有效地吸收和分散來自車輛荷載和溫度變化的應力。同時，橡膠顆粒還能夠瀝青中的微裂縫，阻止裂縫的擴展，提高瀝青路面的抗裂性能。——新鄭瀝青攤鋪施工2.提高瀝青路面的耐久性：橡膠顆粒具有較好的耐老化性能，能夠延長瀝青路面的使用壽命。同時，橡膠顆粒還能夠減少路面的摩擦系數(shù)，提高路面的耐久性和抗滑性。——