船用氣囊技術(shù)要求

時間：2020-01-05作者：青島潤通船舶用品有限公司瀏覽：749

青島潤通船舶用品有限公司專注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說明

• 船用護(hù)舷開裂的原因

  船用護(hù)舷廠家分析了一些導(dǎo)致船用護(hù)舷開裂的原因，其中主要原因是船舶撞擊護(hù)舷的動能太大，**過了船用護(hù)舷所能承受的荷載。而造成船舶撞擊動能過大的原因是靠船速度和靠船角度過大。特別是靠船角度較大時，船艏先于船體中部接觸碼頭和護(hù)舷，造成強(qiáng)大撞擊動能集中于一個或幾個護(hù)舷上，致使船用護(hù)舷廠家損壞。 一種情況一般發(fā)生在固定式的V型及D型護(hù)舷中。護(hù)舷主要有掉角、開裂、表面擦傷等損壞現(xiàn)象。產(chǎn)生這種損壞的主要原因是船

• 充氣橡膠護(hù)舷漏氣后的修補(bǔ)方法有哪些？

  充氣橡膠護(hù)舷漏氣后，我們一般要先進(jìn)行以下處理：粘貼：尋找一處可支撐千斤頂?shù)牡胤剑瑝毫σ罅蚧迕科椒嚼鍓毫_(dá)到8——16kg（如長1250px寬375px要求加壓6噸到12噸），把需要修補(bǔ)的護(hù)舷放氣，修補(bǔ)處放平整，打磨干凈，均勻涂刷膠漿，把三層粘到一起的簾布按線向與護(hù)舷破損口線向垂直粘貼、壓實，上面蓋上墊布或紙張（以避免與鐵板粘接）。 將鐵板均勻加熱，用溫度計測量被燒鐵板的背面至160℃時，停止

• 船用氣囊的操作過程

  1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行，檢查橡膠氣囊是否漏氣。 2、打開立管檢查口，將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m，然后向橡膠氣囊充氣，使橡膠氣囊與管內(nèi)壁緊密接觸屯水不漏為度，(經(jīng)驗是以100型號為例，充氣時用手搖動氣囊，直至氣囊與管壁剛結(jié)合的時候，再用打氣筒緩慢的充氣2下，

• 帶你了解船用護(hù)舷工廠及其優(yōu)勢

  船用護(hù)舷工廠 青島潤通船舶用品有限公司是生產(chǎn)載動、浮漂、容儲、碰撞等多用途的氣囊容器的船用護(hù)舷工廠。 充氣式護(hù)舷廣泛應(yīng)用于船舶、海上設(shè)施、海洋平臺、港口碼頭、游艇等停泊時的緩沖和防護(hù)。它利用空氣壓縮作為介質(zhì)，吸收船舶的撞擊能力，對船舶的反沖力小，與一般彈壓性橡膠護(hù)舷相比較，具有吸收能量大、作用于船舶的單位面積小、耐沖擊性能優(yōu)、重量輕、安裝簡單、經(jīng)濟(jì)實用等優(yōu)點。 青島潤通船舶用品有限公司船用護(hù)舷工