延安公路局選用路橋特材“搶修寶”橋梁伸縮縫修補料

時間：2020-02-19

作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司

詞條
詞條說明
康定公路使用**早強砂漿 2小時修復路面坑洞
康定市公路東山養護人員巡查至G357線K17+600M石埔村路段時發現，道路調頭區出現一個大的坑洞，給轉彎車輛造成隱患。針對以上情況，為**公路通暢，縣公路局養護人員按照規范進行坑槽挖補，選用西安瑞泰【搶修寶**早強砂漿RT-2】進行坑洞搶修30分鐘凝固，2小時開通交通，修補混凝土具有優良的長期性能和耐久性能，長期收縮值穩定 ,抗壓強度及彈性模量高；與舊混凝土粘結力強且熱性能匹配，具有良好的耐磨蝕
農村水泥路面起砂起皮修補材料及工藝
我國農村路面大多以水泥混凝土路面為主，而農村水泥混凝土路面受自然條件因素影響加之車輛的沖擊載荷、循環載荷及磨耗，久之必然會產生不同程度的損壞。出現起砂、脫皮、露骨、破損等病害問題。傳統的處理方法大多使用加鋪或者重新澆筑，采用這兩種方法的弊端就是經濟成本較高，耗時費力。 ?? 而現在更具效益的解決辦法，能夠高效解決問題，經過大量市場驗證和現場跟蹤后的新型方式就是使用搶修寶BC
1小時混凝土道路搶修實際應用與特點搶修寶RT-1聚合物砂漿
1小時混凝土道路搶修，這種復合材料通過酸堿反應及物理作用而凝結硬化，為新型高科技復合材料，1小時搶修砂漿的特點是水化迅速，早期強度高，環境適應性廣等，有著非常重要的應用價值，是目前國內技術靠前，性能優異，初凝時間短的混凝土修補材料。?搶修寶RT-1聚合物砂漿，15分鐘初凝，1小時抗壓強度達30MPa，因此常用于橋梁伸縮縫，橋面鋪裝層，**井蓋提升，水泥混凝土路面，薄層地坪，機場道面，廠礦
水泥混凝土路面局部破損新舊修補方法對比
?? 由于水泥混凝土路面剛度大，抗荷載能力強，我國很多高速和公路都有使用水泥混凝土路面，但目前混凝土路面養護水平較低，不僅施工工藝復雜，開放交通時間長，而且修補粘結性差，效果不理想。? 新舊修復方法缺點： ? 1、收縮性大，易開裂； ? 2、韌性差，抗折強度不高，易碎裂； ? 3、新老混凝土界面薄弱，易剝落； ? 4、修復工期