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6月26日上午10點左右,湖南一輛載有57人的大型客車,由北往南行駛至宜鳳高速北往南方向34km處,車輛與道路護欄相撞起火燃燒,事故共造成35人死亡,13人受傷(其中4人重傷)。 多么讓人悲傷和痛心!據現場目擊者拍攝的一些視頻顯示,大巴撞上隔離帶后,車子就冒煙,幾分鐘后就開始起火自燃,現場黑煙滾滾、尖叫聲不斷,隨后客車被燒得只剩下鋼架。如圖所示,整個大巴車已經面目全非,從圖片中依稀可以看出當時的
經常有業內朋友問國內外主要的專業阻燃劑生產廠家,筆者在自己掌握的資料范圍內盡量全面的整理了國內外阻燃劑生產廠家及其擅長的阻燃劑類型,希望能幫到需要的朋友。 國內: 1、蘇州安鴻泰新材料有限公司——無鹵阻燃劑和環保阻燃母料 2、東莞市道爾化工有限公司——有鹵阻燃劑和無鹵阻燃劑 3、濟南泰星精細化工有限公司——有鹵阻燃劑和無鹵阻燃劑 4、青島歐普瑞新材料有限公司——無鹵阻燃劑 5、江蘇雅克科技股份有
阻燃復合板材使用阻燃劑原理是,主要在于板材壓合的阻燃劑遇熱后溶化,在木材表面上形成隔火層。隔斷氧氣和木材接觸,使燃燒不易繼續進行。并分解出大量的不燃氣體排擠木材表面的空氣,使得燃燒缺氧,并且能沖淡木材分解出來的可燃性氣體,使木材不再燃燒,有效地阻滯火勢蔓延。 阻燃復合板材具有生產工藝簡單、阻燃性能好等優點。外觀與普通復合板相同,保持木材原有無毒、無特殊氣味,其阻燃性能、物理機械性能符合標準要求。
1、 顏料分散前的形態 通常,生產過程得到的原始顏料稱為濕濾餅,還需進一步商品化處理,包括粉碎、干燥等過程。在干燥過程中,較細的顏料顆粒產生凝聚,使其粒徑較原始顆粒大許多倍,因而不能直接用于塑料著色,必須進行分散處理。 一般商品顏料顆粒是比團聚體還大的粒子,粒徑為250-750um(相當于60-200目)。 根據德國標準協會命名法,認為顏料顆粒狀態分為:原生顆粒、凝聚體和團聚體。 (1) 原生顆
公司名: 蘇州安鴻泰新材料有限公司
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